《什么值得买》之二——几何C优选续航版C+对比C+ Pro
大家好,上一篇《什么值得买》?几何C的介绍中,我们用价格最低的优选续航版?NEDC400KM的C和C+做了对比,可能很多车主对自己是否要追加1万元的预算自己心里已经有一个想法了,我们进来再来做一组对比,这次我们用优选续航版的C+?Pro和C+来的对比,依旧是看一下,两者车型之间差异的这1万元能给我们带来什么不一样的体验,是否值得消费者多掏这1万元。
首先讲一下这个门扳手,这也是几何C十分有特点的“无影门把手”,全系只有12.98万元的C是机械式无影门把手,其他的车型全部升级成了电动式无影门把手。 第二部分是关于安全气囊的,C+?pro的配置上多了一个前排侧气囊,更够给驾驶员提供多一个角度的安全保障。安全气囊的个数也能在某种程度上体现这个车型的定位。我想不会有人后期自己去升级安全气囊的个数吧。 这个级别的C+或者是C+Pro车型都标配了后驻车雷达,但是C+?Pro配置上多了倒车影像,这样的话,倒车的时候就会有一个更直观的感受。我想尤其是对新手朋友们会更加轻松的上手。 几何的C+?Pro的车型设计的很有意思,给配套了一个标准版的电动防止夹手的天窗。再升级的车型就是采用更大的天幕设计了。另外有一点要说明的是,也只有C+?Pro的车型给后排的乘客提供了后排LED冷阅读灯。 全系在C+?Pro以上的车型才标配的驾驶员无钥匙进入,这个还是比较实用和方便的,你想想既然上车后可以做到无钥匙启动,那进入车里还要驾驶员做一个掏钥匙的动作那其实不是很尴尬。 方向盘是延续了一个统一的大小,用起来很方便。C+?Pro以上的方向盘材质已经采用了超纤皮的材料,使用起来会更加的舒适。而C+的车型还能是一个发泡塑料的材质,手感上一定是会有区别的,方向盘手感的问题是非常好解决的,基本上去网上买一个方向盘套就可以了,唯一的小麻烦就是几何C的方向盘比较小,所以可供选择的范围比较小。 13.98万元的C还是采用织物座椅,而14.98万元的C+Pro已经升级到了皮质座椅材质了。 针对北方的车主来说,前排座椅加热功能是一个特别实用的选项。尤其是在冬天可以给主副驾驶带来更多的温暖。毕竟座椅加热的效果要比靠空调来提高温度的效率要快速很多,但是有一点我没有搞明白,既然座椅有加热的功能,没什么取消了座椅的通风功能,毕竟这种皮质的座椅夏天座起来也会比较闷热的。 这就后排的放杯子的地方,位于后排隐藏式中央扶手的顶端,这里要是能够做到和后备箱是联通的效果就更好了。长途驾驶的时候就可以让后排的乘客方便快捷的在后备箱里拿取自己想要的东西。 另外有一点要强调的是C+和C+Pro在后排座椅上除了座椅材质上的不同,在设计上也有很大的区别,C+?Pro拥有隐藏式的中央扶手,另外还升级多了一个后排中间座椅头枕高度可调功能。 C+和C+pro在扬声器数量上有差别,C+?Pro的版本达到了6个喇叭,另外两款车型都采用了光棱之刃的LED前大灯,但是,C+减配了LED日间行车灯和流光转向灯的效果。同样缺少的还有尾灯的流光效果。 取消了后雨刮这一点让我很难接受,因为现在的用车环境下,后雨刮在很多场合都是能用得上的,顾客的实际用车体验也非常重要。尤其是在倒车的时候,如果配套有后雨刷效果会更好,之前我们看到了,C+的车型本身还没有倒车影像,再没有后雨刷,雨天倒车的视线一定会受到影响。如果想保留这个功能,对不起,你只能选择14.98万元车型。或者是自己加装一个后视的摄像头,这一点上来说,还是相对比较容易实现的。 这个E-touch中央超感控制区是几何C车型设计上的点睛之笔,可惜的是好像不能通过后期自己追加投入来拓展其他的功能键,就好像照片上显示的那样,实际上只有两个功能键位。要想实现多功能的选择,只能购买更高配置的车型。 最后总结一下,我们可以通过表格来看到,C+Pro通过一系列的配置升级,直接导致整车的质量比C+?多出了62公斤。多出的1万元预算可以带来大概15项功能上的升级。其中大部分的配置都是在舒适性上的升级,但是这种舒适性的东西就要看个人车主的喜好了。比如座椅加热功能可能南方的车主们就不太会需要,皮质的座椅和方向盘也是根据个人的选择,毕竟有些车主在买车之后直接会去选择包个全车座套再加上方向盘套。 预算允许的前提下,对于舒适性有要求的车主,C+?Pro的车型还是非常值得推荐的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
曹操出行快选和优选的区别是两种模式的服务。
“优选”服务瞄准高端出行和经济出行之间的网约车空白市场,致力于为用户提供舒适度与经济化相平衡的标准化出行方案。目前“快选”服务下有帝豪EV300 与帝豪EV350 等车型,“优选”服务下有帝豪EV450与几何A等车型,未来还将依据市场需求上线更多升级款车型。在匹配升级版车型的同时,“优选”服务在司机筛选方面也有着更为严格的标准。据介绍,平台会根据司机流水、客诉、违章和事故等七大维度数据进行综合评比,仅有各项评分靠前的司机才能升级成为“优选”服务运营司机。
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