百科狗汽油发动机的单点喷射和多点喷射有什么区别？
如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的。
单点电喷就是在节气门出只设一个喷油嘴，多点就是在每个进气歧管设立一个喷油嘴，当汽缸充气末了时直接把油喷进汽缸。 单点喷射不精准，受进气涡流影响大，会造成每个缸做功不是很平衡，而且燃油损耗较大 多点电喷喷油精准，进气涡流能够将燃油最大程度的雾化，是混合气燃烧更加充分，当然也会省油。
柴油机燃油都是直接喷射在气缸里，喷射压力比汽油机要高很多，有机械式高压油泵喷射和高压共轨电控喷射，汽油机一般是喷射在进气管及进气歧管，现在也有缸内直喷的，喷射压力远比柴油机要低，都是电控喷射。
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