“挂镀”和“滚镀”有什么区别？

挂镀和滚镀是两种常见的镀涂工艺，它们的区别主要体现在以下几个方面：

1. 工艺原理：挂镀是将待镀物品悬挂在镀液中，通过电解作用将金属镀层沉积在物品表面；滚镀是将待镀物品放置在滚筒中，滚筒内充满了镀液，通过滚动将金属镀层均匀地涂覆在物品表面。

2. 镀液使用：挂镀和滚镀使用的镀液可能不同。挂镀一般使用的是电解镀液，而滚镀则使用的是滚镀液。

3. 镀层均匀性：滚镀相对于挂镀来说，镀层的均匀性更好。滚镀液在滚筒中的滚动作用可以使镀液更加均匀地涂覆在物品表面，避免了挂镀过程中可能出现的不均匀现象。

4. 适用范围：挂镀适用于形状复杂、表面积较大的物品，如大型机械零件、汽车零部件等；滚镀适用于形状规则、表面积小的物品，如螺丝、螺母等。

需要注意的是，挂镀和滚镀都是常见的镀涂工艺，具体选择哪种工艺要根据待镀物品的形状、尺寸、要求以及生产成本等因素综合考虑。

2、漆面效果不同。纯色漆的效果是单色的，眼睛观察表面没有闪烁颗粒。金属漆里面加入铝粉，眼睛观察表面有闪烁颗粒。

3、相关性。它们都属与汽车烤漆的，喷漆工艺相同。扩展资料汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。

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