请问，铃木GSR400，雅马哈R1，GSX600，本田CBR23或者22摩托车哪个好？

这几个车放在一起比是没有可比性的，gsr400是新年代的街道用车，马力小输出顺畅，街道优势明显。YZF R1是雅马哈的旗舰车型，1000cc的公升跑车，但你能买到的分款，00到04的比较老，05，06的是5气门，比较重，07，08的公认还不错，09以后的大变款，十字曲轴，声音也变得不是很容易接受。还有楼上别瞎说，R1实测中很难突破290，但是到299在直线上还是可以的，而且极限不能很久，负荷不允许。在现在公升市场上R1算是中下等吧，在中国让孩子们炒的很高。gsx600r就是通常指的06年以后的小R，座位是中量级中最低的，08年以后的有模式选项，入门级跑车的不错选择。而23是91年到94年生产的CBR400r，太老了，22是94年到97年生产的CBR250rr，也太老了。这些车没有可比性，就像拿帕萨特和奥迪A8和奔驰E级又和奥拓比，不是一个排量级别。GSR400比的是本田CB400，R1比的是CBR1000RR,BMW S1000RR,GSX1000R,ZX-10R,RSV4,等等，GSX600比的是CBR600，雅马哈R6，而22，23比的是大小板鼓水晶灯，大直角，29，25.

铃木盗匪是街车，铃木400的街车有铃木盗匪、铃木刺激、铃木英祖玛、铃木军刀还有铃木GSR400。这里面最强的要数GSR400了，GSR400也是整个日本四大品牌400cc街车里最强的。

GSR400——

引擎形式：四冲水冷DOHC 直列4汽缸

缸径 x 冲程：54.6 x 42.5 mm

压缩比：12.5:1

总排气量：398 cc

最高马力：53.0ps/11,000rpm

最大扭力：3.8kg·m/9,000rpm

车架形式：双摇篮钢管车架

传动系统：湿式多片6前速链传动

燃油供应：38mm电子燃油喷注系统

前倾角(R)：25.15°

拖曳距(T)：104mm

前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉， 预载调较

后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载 ，回弹调较

轮胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)

轮胎(后)：180/55ZR - 17 M/C (73W)

前掣动系统：2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳

后掣动系统：240mm单碟配 单活塞卡钳

长 x 阔 x 高：2090 x 795 x 1075mm

轴距：1,435mm

最低离地距：130mm

座高：770mm

干重：185kg

油缸容量：16L

铃木刺激由于设计缺陷化油器会老坏，盗匪、英祖玛、军刀这些车都是些有年份的老车了，要买的话建议你最好买GSR400，生产年份比较新。而且马力很强，秒杀99%400cc级街车！

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