电动座椅的工作原理是什么

汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天小编将为大家介绍电动座椅的工作原理。如果你感兴趣的话，可能会对你有帮助。

电动座椅的工作原理：大部分电动座椅由双向电机、传动装置和调节电路组成。双向电机产生动力，传动装置将动力传递给座椅，通过调节开关可以调节座椅的不同位置。汽车中电动座椅电机的调节电路有以下几种响应模式：前后滑动调节、前后上下调节、前后上下调节、头枕上下调节、腰垫上下调节等。腰垫前后调节由腰垫开关和腰垫电机直接调节，无存储功能。驾驶员可以通过操纵汽车电动座椅的电机开关来调节其他五种调节。

调节座椅位置时，按下存储和复位开关，电控装置将存储下一次各位置传感器的信号，恢复座椅位置。下次使用时，只要按下位置存储和复位开关，座椅ECU就会驱动座椅电机将座椅调整到原来的位置。电动座椅电机由座椅位置传感器、电子调节器ECU和执行器驱动电机组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带锁扣传感器、方向盘倾斜传感器等。包括ECU输入接口、微电脑CPU、输出处理电路等；执行器的关键包括座椅调节、后视镜调节、安全带扣、方向盘倾斜调节等微型电机。这些电机可以灵活地来回旋转，以执行各种设备的调节功能。

1.直流电机

输出或输入为直流电能的旋转电机称为直流电机

2.交流电机

输出或输入为交流电能的旋转电机称为交流电机。

3.步进电机

步进电机是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。通俗一点讲,当步进驱动器接收到

一个脉冲信号?它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度及步进角。您可以

通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的,同时您可以通过控制脉冲频

率来控制电机转动的速度和加速度?从而达到调速的目的。步进电机分三种:永磁式PM,

反应式VR和混合式HB。永磁式步进一般为两相转矩和体积较小步进角一般为

7.5度 或15度?反应式步进一般为三相?可实现大转矩输出步进角一般为1.5度,但噪

声和振动都很大。在欧美等发达国家80年代已被淘汰?混合式步进是指混合了永磁式和反

应式的优点。它又分为两相和五相,两相步进角一般为1.8度而五相步进角一般为 0.72度。

这种步进电机的应用最为广泛。

4、什么是伺服电机

伺服电动机又称执行电动机?在自动控制系统中?用作执行元件,把所收到

的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电

动机

两大类其主要特点是当信号电压为零时无自转现象转速随着转矩的增加而

匀速下降

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