开纯电动汽车跟开燃油汽车有什么区别?
1、动力系统不同
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。
燃油汽车以石油产品作为能源,通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力,并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源,由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。
2、仪表类型不同
大部分电动车是风冷,所以没有水温表:转速表没有了,取而代之的是电流表,显示瞬时电流:没有油表,而是电压表,显示电池电压。电动车大部分不需要手动或者自动变速箱,只有一个定速比的差速器。
所以档位不同,不需要机械档位杆,只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以,当然,一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆。空调系统不一样了。
因为没有发动机,需要电动压缩机带动冷风,这个是独立于驱动电机的一套系统;而大部分都没有水冷系统,所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片,制暖比制冷更加耗电。
3、电动汽车和燃油车成本不同
电动汽车和燃油汽车成本不同,体现在一次成本、能源成本和维保成本上,在一次成本层面,电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下,享有国补和地补双重补贴,同时还可减免车辆购置税,以及优先上牌等福利。
但在车辆残值损耗上远高于燃油汽车;在能源成本层面,电动汽车为18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里,燃油汽车为6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里,燃油汽车能源成本约为电动汽车的5倍;在维保成本层面。
混联式混合动力汽车(CHEV):同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作,也可以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联式和并联式的特点。
(注:随着混合动力电动汽车技术的发展,其类型不局限于以上几种,还可按照其它型式划分。)
那些通常采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
以上内容参考:百度百科-电动汽车
以上内容参考:百度百科-燃气汽车
纯电动汽车和新能源汽车的区别
插电式混合动力的电能绝大部分只能通过充电补充,动能回收只能补充很少一部分。因此纯电模式和电动车的接近。只是由于有两套动力系统,电池的数量比纯电动车少,因此纯电的续航距离会比纯电动车要更短一些。不过以实用性来说,由于插电式混合动力可以依然使用汽油动力,续航里程方面不需要担心,以国内现在的用车环境,适应性较高,更实际一些。
纯电动汽车和新能源汽车的区别
目前市面上的电动汽车,分为纯电动汽车和新能源汽车两种。
纯电动汽车和新能源汽车的主要区别在于概念不同、用车成本不同以及分类不同。
概念不同:电动汽车能够正常行驶,主要是靠车载电源为动力,使用电机驱动让车轮行驶;而新能源汽车使用的是非常规的燃料作为动力来源,这是一款综合性的车辆;不管是驱动方面还是动力控制方面使用的,都是比较先进的技术,形成新结构的一款汽车。
用车成本不同:纯电动汽车的用车成本相对来说要比新能源汽车要低,其中最主要的原因是,电的价格比油的价格要低,还有一个原因就是电动汽车的系统相对简单,除了日常的简单检查之外,不需要其他的保养,保养成本很低;但是新能源汽车就要经常做保养,比如换机油,成本比较高。
分类不同:电动汽车,有电动客车,电动货车以及电动轿车这三种分类;而新能源汽车包括纯电动汽车、还有混合动力汽车、燃料电池电动汽车、增程式电动汽车,氢发动机汽车,以及其他新能源汽车等等,可以说新能源汽车包含的要比电动汽车更广泛一些,其中也包括电动汽车,但是电动汽车就不包括新能源汽车。
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