换机油换不同品牌，对车子有什么影响

每次换机油，都换不同品牌，对车子有什么影响？

保养手册上并没有限制机油品牌

首先，大部分车子的保养手册上，只对机油的等级和粘度提出了要求。拿丰田卡罗拉举个例子，除了可以使用原厂机油，也可以使用SL级以上，粘度在0W-20、5W-20、5W-30同等产品。

机油厂家，也表示可以混加而且有机油厂家也表示过，他们的机油是可以与其他的品牌机油混加的。美孚的在线客服就表示，在没有相容性问题的前提下，某些特殊情况，不同品牌的机油是可以混加的。事实上，机油在做新品研发的时候，想要取得美国石油学会(API)认证或者国际润滑剂标准化及认证委员会的认证，就必须通过“油品兼容性”测试的。

国内有类似的测试的。行业标准SH/T 0801-2007《发动机油均匀性和混合性测定法》。里面要求:试验油和参比油混合后，能够形成均相混合物，并且在经过一系列温度变化后，不会分成两相。2种机油混合之后，必须完全相容，不管提取混合物的哪一个部分，它的成分含量比例都要保持一样。

为什么机油能兼容

之所以不同品牌的机油能够相互兼容，主要是因为机油的主要组成部分都是差不多的，都是一个基础油一个底子，加上各种添加剂。

一般来说，基础油在发动机油的配方中占了80%到90%，剩下的10%到20%是各种添加剂。价格差不多的机油，一般来说，用的基础油不会天差地别的。不同品牌，由于侧重点不一样，在添加剂的使用上面的确会有差别的，总体来说也是4大类。

最基本的性能分为:清净剂、分散剂、抗磨剂、抗氧化剂。如果厂家想让机油清洁能力维持的更久一点，可能会多加一点清净剂。如果觉得抗磨性不够，多加一点抗磨剂。害怕机油提前氧化，多加一点抗氧化剂，听名字就知道它是干嘛的。

每次都换会有什么影响吗

机油混加对性能可能有一点影响，不同品牌的机油确实能兼容，但是严谨一点来说，由于使用的添加剂不一样，也有极小概率会发生化学反应。在期刊《润滑油》上面有篇论文的，《胶溶剂在增进润滑油清净剂功能中的作用和应用研究》。

里面提到:烷基水杨酸钙和磺酸钙都是机油常见的清净剂，但这2种清净剂在不同调合温度混兑时，就会产生沉淀现象。这个时候，机油性能有可能就会受到影响了。保养时换油，旧机油残留并不多，但实际来看，对我们家用车来说，影响还是比较小的。

有的朋友讲了:普通的重力放油，是放不干净的，旋开了就倒，有一部分在里面的。确实是这样，但是发动机里面的旧机油的残留量，其实也没有我们想象中那么多。混到新机油里面去，比例其实是挺小的。

嘉实多中国技术中心的技术经理曾经提到过:放旧的机油的时候，由手发动机内部的结构比较复杂，大概有200到300m的日油是没有办法完全放干净的。像2.0L排量的4缸发动机，一般每次换机油需要4L左右，这个时候新旧油的比例，其实就是15:1甚至是20:1了。在这种情况下，旧油对新油的影响，其实是相当有限的。

壳牌润滑油的使用贴士里面也提到过:更换不同品牌、不同级别、不同粘度的油品时，通常无需清洗发动机，直接把废油排空就可以了。

机油厂家都敢这么说，肯定是很有把握不会出现不良反应的了。所以说，我们保养的时候，就算换过一个新的机油品牌，其实也没必要过于担心。换个自己用着舒服、实惠的就行，总得来讲，就算是每次换机油，都换不同的品牌，其实也是完全OK。

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