船舶配件英语

a faired set of lines 经过光顺处理的一套型线

a stereo pair of photographs 一对立体投影相片

abaft 朝向船体

abandonment cost 船舶废置成本费用

accommodation 居住（舱室）

accommodation ladder 舷梯

adjust valve 调节阀

adjustable-pitch 可调螺距式

admiralty 海军部

advance coefficient 进速系数

aerostatic 空气静力学的

aft peak bulkhead 艉尖舱壁

aft peak tank 艉尖舱

aileron 副鳍

air cushion vehicle 气垫船

air diffuser 空气扩散器

air intake 进气口

aircraft carrier 航空母舰

air-driven water pump 气动水泵

airfoil 气翼，翼剖面，机面，方向舵

alignment chock 组装校准用垫楔

aluminum alloy structure 铝合金结构

American Bureau of Shipping 美国船级社

amidships 舯

amphibious 两栖的

anchor arm 锚臂

anchor chain 锚链

anchor crown 锚冠

anchor fluke 锚爪

anchor mouth 锚唇

anchor recess 锚穴

anchor shackle 锚卸扣

anchor stock 锚杆

angle bar 角钢

angle of attack 攻角

angle plate 角钢

angled deck 斜角甲板

anticipated loads encountered at sea 在波浪中遭遇到的预期载荷

anti-pitching fins 减纵摇鳍

antiroll fins 减摇鳍

anti-rolling tank 减摇水舱

appendage 附体

artisan 技工

assembly line 装配流水线

at-sea replenishment 海上补给

augment of resistance 阻力增额

auxiliary systems 辅机系统

auxiliary tank 调节水舱

axial advance 轴向进速

backing structure 垫衬结构

back-up member 焊接垫板

balance weight 平衡锤

ball bearing 滚珠轴承

ball valve 球阀

ballast tank 压载水舱

bar 型材

bar keel 棒龙骨，方龙骨，矩形龙骨

barge 驳船

baseline 基线

basic design 基本设计

batten 压条，板条

beam 船宽，梁

beam bracket 横梁肘板

beam knee 横梁肘板

bed-plate girder 基座纵桁

bending-moment curves 弯矩曲线

Benoulli’s law 伯努利定律

berth term 停泊期

bevel 折角

bidder 投标人

bilge 舭，舱底

bilge bracket 舭肘板

bilge radius 舭半径

bilge sounding pipe 舭部边舱水深探管

bitt 单柱系缆桩

blade root 叶跟

blade section 叶元剖面

blast 喷丸

block coefficient 方形系数

blue peter 出航旗

boarding deck 登艇甲板

boat davit 吊艇架

boat fall 吊艇索

boat guy 稳艇索

bobstay 首斜尾拉索

body plan 横剖面图

bolt 螺栓，上螺栓固定

Bonjean curve 邦戎曲线

boom 吊杆

boss 螺旋桨轴榖

bottom side girder 旁底桁

bottom side tank 底边舱

bottom transverse 底列板

boundary layer 边界层

bow line 前体纵剖线

bow wave 艏波

bowsprit 艏斜桅

bow-thruster 艏侧推器

box girder 箱桁

bracket floor 框架肋板

brake 制动装置

brake band 制动带

brake crank arm 制动曲柄

brake drum 刹车卷筒

brake hydraulic cylinder 制动液压缸

brake hydraulic pipe 刹车液压管

breadth extreme 最大宽，计算宽度

breadth moulded 型宽

breakbulk 件杂货

breasthook 艏肘板

bridge 桥楼，驾驶台

bridge console stand 驾驶室集中操作台

BSRA 英国船舶研究协会

buckle 屈曲

buffer spring 缓冲弹簧

built-up plate section 组合型材

bulb plate 球头扁钢

bulbous bow 球状船艏，球鼻首

bulk carrier 散货船

bulk oil carrier 散装油轮

bulkhead 舱壁

bulwark 舷墙

bulwark plate 舷墙板

bulwark stay 舷墙支撑

buoy tender 航标船

buoyant 浮力的

buoyant box 浮箱

Bureau Veritas 法国船级社

butt weld 对缝焊接

butterfly screw cap 蝶形螺帽

buttby convention 按照惯例，按约定

cable ship 布缆船

cable winch 钢索绞车

CAD(computer-aided design) 计算机辅助设计

CAE(computer-aided manufacturing) 计算机辅助制造

CAM(computer-aided engineering) 计算机辅助工程

camber 梁拱

cant beam 斜横梁

cant frame 斜肋骨

cantilever beam 悬臂梁

capacity plan 舱容图

CAPP(computer –aided process planning) 计算机辅助施工计划制定

capsize 倾覆

capsizing moment 倾覆力臂

captain 船长

captured-air-bubble vehicle 束缚气泡减阻船

cargo cubic 货舱舱容，载货容积

cargo handling 货物装卸

carriage 拖车，拖架

cast steel stem post 铸钢艏柱

catamaran 高速双体船

catamaran 双体的

cavitation 空泡

cavitation number 空泡数

cavitation tunnel 空泡水筒

center keelson 中内龙骨

centerline bulkhead 中纵舱壁

centroid 型心，重心，质心，矩心

chain cable stopper 制链器

chart 海图

charterer 租船人

chief engineer 轮机长

chine 舭，舷，脊

chock 导览钳

CIM(computer integrated manufacturing) 计算机集成组合制造

circulation theory 环流理论

classification society 船级社

cleat 系缆扣

clipper bow 飞剪型船首

clutch 离合器

coastal cargo 沿海客货轮

cofferdam 防撞舱壁

ock 后combined cast and rolled stem 混合型艏柱

commercial ship 营利用船

commissary spaces 补给库舱室，粮食库

common carrier 通用运输船

commuter 交通船

compartment 舱室

compass 罗经

concept design 概念设计

connecting tank 连接水柜

constant-pitch propeller 定螺距螺旋桨

constraint condition 约束条件

container 集装箱

containerized 集装箱化

contract design 合同设计

contra-rotating propellers 对转桨

controllable-pitch 可控螺距式

corrosion 锈蚀，腐蚀

couple 力矩，力偶

crane 克令吊，起重机

crank 曲柄

crest (of wave) 波峰

crew quarters 船员居住舱

criterion 判据，准则

Critical Path Method 关键路径法

cross-channel automobile ferries 横越海峡车客渡轮

cross-sectional area 横剖面面积

crow’s nest 桅杆了望台

cruiser stern 巡洋舰尾

crussing range 航程

cup and ball joint 球窝关节

curvature 曲率

curves of form 各船形曲线

cushion of air 气垫

damage stability 破损稳性

damper 缓冲器

damping 阻尼

davit arm 吊臂

deadweight 总载重量

de-ballast 卸除压载

deck line at side 甲板边线

deck longitudinal 甲板纵骨

deck stringer 甲板边板 体纵剖线

deck transverse 强横梁

deckhouse 舱面室，甲板室

deep v hull 深v型船体

delivery 交船

depth 船深

derrick 起重机，吊杆

design margin 设计余量

design spiral 设计螺旋循环方式

destroyer 驱逐舰

detachable shackle 散合式连接卸扣

detail design 详细设计

diagonal stiffener 斜置加强筋

diagram 图，原理图，设计图

diesel engine 柴油机

dimensionless ratio 无量纲比值

displacement 排水量

displacement type vessel 排水型船

distributed load 分布载荷

division 站，划分，分隔

do work 做功

dock 泊靠

double hook 山字钩

double iteration procedure 双重迭代法

double roller chock 双滚轮式导览钳

double-acting steam cylinder 双向作用的蒸汽气缸

down halyard 降帆索

draft 吃水

drag 阻力，拖拽力

drainage 排水

draught 吃水，草图，设计图，牵引力

dredge 挖泥船

drift 漂移，偏航

drilling rig 钻架

drillship 钻井船

drive shaft 驱动器轴

driving gear box 传动齿轮箱

driving shaft system 传动轴系

dry dock 干船坞

ducted propeller 导管螺旋桨

dynamic supported craft 动力支撑型船舶

dynamometer 测力计，功率计

e.h.p 有效马力

eccentric wheel 偏心轮

echo-sounder 回声探深仪

eddy 漩涡

eddy-making resistance 漩涡阻力

efficiency 供给能力，供给量

electrohydraulic 电动液压的

electroplater 电镀工

elevations 高度，高程，船型线图的侧面图，立视图，纵剖线图，海拔

empirical formula 经验公式

enclosed fabrication shop 封闭式装配车间

enclosed lifeboat 封闭式救生艇

end open link 末端链环

end shackle 末端卸扣

endurance 续航力

endurance 续航力，全功率工作时间

engine room frame 机舱肋骨

engine room hatch end beam 机舱口端梁

ensign staff 船尾旗杆

entrance 进流段

erection 装配，安装

exhaust valve 排气阀

expanded bracket 延伸肘板

expansion joint 伸缩接头

extrapolate 外插

fair 光顺

faised floor 升高肋板

fan 鼓风机

fatigue 疲劳

feasibility study 可行性研究

feathering blade 顺流变距桨叶

fender 护舷

ferry 渡轮，渡运航线

fillet weld connection 贴角焊连接

fin angle feedback set 鳍角反馈装置

fine fast ship 纤细高速船

fine form 瘦长船型

finite element 有限元

fire tube boiler 水火管锅炉

fixed-pitch 固定螺距式

flange 突边，法兰盘

flanking rudders 侧翼舵

flap-type rudder 襟翼舵

flare 外飘，外张

flat of keel 平板龙骨

fleets of vessels 船队

flexural 挠曲的

floating crane 起重船

floodable length curve 可进长度曲线

flow of materials 物流

flow pattern 流型，流线谱

flush deck vessel 平甲板型船

flying bridge 游艇驾驶台

flying jib 艏三角帆

folding batch cover 折叠式舱口盖

folding retractable fin stabilizer 折叠收放式减摇鳍

following edge 随边

following ship 后续船

foot brake 脚踏刹车

fore peak 艏尖舱

forged steel stem 锻钢艏柱

forging 锻件，锻造

forward draft mark 船首水尺

forward/afer perpendicular 艏艉柱

forward/after shoulder 前/后肩

foundry casting 翻砂铸造

frame 船肋骨，框架，桁架

freeboard 干舷

freeboard deck 干舷甲板

freight rate 运费率

fresh water loadline 淡水载重线

frictional resistance 摩擦阻力

Froude number 傅汝德数

fuel/water supply vessel 油水供给船

full form 丰满船型

full scale 全尺度

fullness 丰满度

funnel 烟囱

furnishings 内装修

希望对你有帮助

中世纪的航海时代中 大概有几种在各个海域经常见的船型 那些船的性能如何

box的第三人称单数是：boxes。

box的第三人称单数是：boxes。box的词语用法是n.(名词)box的基本意思是“盒,匣,箱”,多指由木板、皮子、纸、铁皮等制成供装东西用的方形器具,有盖儿,是可数名词。引申可指“一盒之量”。box的意思是n.盒子；箱子；包厢；专席；电视机；n.一拳；巴掌；耳光；n.黄杨；黄杨木；vt.把装箱；使局限于狭小空间；挡住；v.拳击；打耳光。

一、详尽释义点此查看box的详细内容

n.(名词)黄杨木，黄杨属植物包厢，专席，分隔式雅座箱，盒，匣信箱公用电话亭信号员亭，哨亭电视机一掌，一拳陪审席方框证人席巴掌乡间小屋，野外小棚屋匣子是前苏联制造的A-20轰炸机v.(动词)打，击斗拳，参加拳击比赛，与...斗拳，与进行拳击比赛，从事拳击运动使分隔使局限于狭小空间把...装箱，把...装盒，给...装上罩壳打某人耳光围困，包围，拦挡把...做成箱形使（船）抢风转向弄乱，搞乱二、英英释义

Noun:a(usuallyrectangular)container;mayhavealid;"herummagedthroughaboxofspareparts"

privateareainatheaterorgrandstandwhereasmallgroupcanwatchtheperformance;"theroyalboxwasempty"

thequantitycontainedinabox;"hegaveheraboxofchocolates"

apredicamentfromwhichaskillfulorgracefulescapeisimpossible;"hislyinggothimintoatightcorner"

arectangulardrawing;"theflowchartcontainedmanyboxes"

evergreenshrubsorsmalltrees

anyoneofseveraldesignatedareasonaballfieldwherethebatterorcatcherorcoachesarepositioned;"theumpirewarnedthebattertostayinthebatter'sbox"

thedriver'sseatonacoach;"anarmedguardsatintheboxwiththedriver"

separatepartitionedareainapublicplaceforafewpeople;"thesentrystayedinhisboxtoavoidthecold"

ablowwiththehand(usuallyontheear);"Igavehimagoodboxontheear"

Verb:putintoabox;"boxthegift,please"

hitwiththefist;"I'llboxyourears!"

engageinaboxingmatch

三、词典解释

1.盒子；箱子；匣子

Aboxisasquareorrectangularcontainerwithhardorstiffsides.Boxesoftenhavelids.

e.g.Hereachedintothecardboardboxbesidehim...

他把手伸进身边的纸板盒里。

e.g.Theysatonwoodenboxes.

他们坐在木箱子上。

2.（在纸张、道路等上印制或画出的）方格，方框

Aboxisasquareorrectanglethatisprintedordrawnonapieceofpaper,aroad,oronsomeothersurface.

3.（足球场的）罚球区

Infootball,theboxisthepenaltyareaofthefield.

box的近义词

e.g.Hescoredfromthepenaltyspotafterbeingbroughtdowninthebox.

在罚球区内被违规撞倒后，他罚点球破门得分。

4.（剧院或运动场的）包厢

Aboxisasmallseparateareainatheatreoratasportsgroundorstadium,whereasmallnumberofpeoplecansittowatchtheperformanceorgame.

5.电视机

Televisionissometimesreferredtoasthebox.

e.g.Doyouwatchitliveatallordoyouwatchitonthebox?

你是在现场看还是在电视上看？

6.（用在数字前表示邮政地址）邮政信箱，邮箱

Boxisusedbeforeanumberasapostaladdressbyorganizationsthatreceivealotofmail.

e.g....CountryCrafts,Box111,Landisville.

兰蒂斯维尔111号信箱，乡村工艺社

7.黄杨（小型长绿树，常用作篱笆）

Boxisasmallevergreentreewithdarkleaveswhichisoftenusedtoformhedges.

box的反义词

e.g....boxhedges.

黄杨篱笆

8.（按照拳击运动的规则）击打

Toboxmeanstofightsomeoneaccordingtotherulesofboxing.

box是什么意思

e.g.AtschoolIboxedandplayedrugby...

在学校时我既打拳击又玩橄榄球。

e.g.Thetwofightershadpreviouslyboxeda12-roundmatch.

这两位拳击手之前已经打了一场12回合的比赛。

9.seealso:boxed;boxing;blackbox;chocolate-box;lunchbox;phonebox;postofficebox;postbox;sentrybox;signalbox;telephonebox

10.toboxsomeone'sears->seeear

boxedin

TheChancellorisboxedinbyinflationtargetsandsterling.

财政大臣被通货膨胀目标和英镑逼得束手无策。相关词组：boxin

四、例句

Hehaseatenawholeboxofchocolates.

他吃了一整盒巧克力。

It'squiteanefforttoliftthisheavybox.

抬起这只沉重的箱子要花费相当大的力气。

Theyhavereservedaboxforusinthetheatre.

他们在剧院为我们预订了一个包厢。

Thejurorsfiledintocourtonebyoneandtooktheirplacesinthejurybox.

陪审员们鱼贯进入法庭，在陪审员席内就坐。

Igavehimagoodboxontheear.

我在他耳朵上狠打了一拳。

Shegavehimaboxonhisears.

她打了他一耳光。

BuyaChineselittleleafBoxdecoration,agoodtoursouvenir,andhappinessandluckarealwayswithyou.

黄杨木雕像饰，旅游纪念佳品，购上一个，幸福吉祥。

Thisspoonismadebyboxwood.

这个勺子是黄杨木做的。

Thisspoonismadebyboxwood.

这个勺子是黄杨木做的。

Theorangeswereboxedandsentoffquickly.

橘子被装入箱中，然后很快便运走了。

Theywereboxedupinasmallshedduringtheflood.

洪水泛滥时他们被困在一间小棚里。

Oneoftherunnersgotboxedinonthefinalbend.

一个赛跑者在转最后一弯时被人挡住了。

Paulwillboxhisopponenttomorrowevening.

明晚保罗将和他的对手进行拳击比赛。

I'llboxyourearsifyousaythatagain.

如果你再说那样的话，我就打你的耳光。

五、常见句型

用作名词(n.)Theboxshutseasily.

这盒子很容易关上。Wouldyouhelpmelifttheseheavyboxes?

帮我抬这些重箱子好吗?Hesnappeddownthelidofthebox.

他砰的一声把箱子盖合上了。Hebuiltthosepiecesofwoodintoabox.

他用那些碎木片做成一个箱子。Iateawholeboxofchocolates.

我吃了一整盒巧克力糖。Thecarsloweddownandpulledupbythetelephonebox.

车子放慢了速度,在那个电话亭旁边停住了。Willyoudroptheletterintothemailboxonyourwayhome?

在你回家的路上把这封信投入信箱好吗?Ihatealltheseoldfilmstheykeepshowingontheboxeverynight.

每天晚上电视老重复旧片子,真是讨厌透了。Althoughtheboxisgoodinquality,itcostsanarmandalegandatpresentIcannotaffordit.

虽然这台电视质量很好,但价钱太高,目前我买不起。Shecombinedwatchingontheboxwithwritingtoherparents.

她一边看电视,一边给父母写信。Theboxmotorhummed.

电冰箱的发动机发出嗡嗡声。Putthewhiskyintheboxtochill.

把威士忌放在冰箱里冰镇。Theboxeswarmlyapplaudedthefamousviolinist.

包厢内的观众为那位著名的小提琴家热烈鼓掌。JohnWayne'slastmoviewasaregularboxoffice.

约翰·怀恩的最后一部影片是一部非常叫座的**。Themoviewillbegoodboxoffice.

这部**会有很好的票房收入。Peaceisfun.Peaceisboxoffice.Peacedivertscritics.Peaceisgoodforyou.

和平令人高兴;和平上座率高;和平使你免遭抨击;和平确实对你有好处。Whenheaskedmetogoin,Ifeltinabox.

当他请我进去的时候,我感到左右为难。Thepolicemangavethethiefaboxontheear.

警察打了小偷一个耳光。用作动词(v.)用作不及物动词S+～(+A)Doeshebox?

他会拳击吗?Theboxerdidnotboxfairly.

那个拳击手击拳犯规。用作及物动词S+～+n./pron.Theyboxedthefurniture.

他们把家具装入箱内。Heboxedallhisthings.

他把所有的东西都装入箱子。Sheboxedahorse.

她把马关在单间厩舍内。Sheboxedanitemonthefrontpage.

她把头版的一条新闻加上一个框。Heboxedthecompass.

他依次列举了罗盘的三十二个方位。JohnandPaulboxedeachother.

约翰和保罗进行拳击比赛。Heboxedhisopponentwithgreatskill.

他以熟练的技巧与对手进行拳击比赛。Oneofthewaytodealwithhimistoboxhisearsinthefirstfewminutes,soastoknockthestuffingoutofhim.

对付他的办法之一就是在头几分钟里猛打他几个耳光,先杀杀他的锐气。Sheboxedheropponent'sjaw.

她打在对手的颚上。1Thebookswereboxedandsentoffquickly.

书装箱后即行运走。六、经典引文

Mylandlady..tooktheopportunityofmyabsencetosearchmyboxes.

出自：S.JohnsonWho,seeingthehouseshuttered,wouldhavedroppedaletterinatthebox?

出自：E.BowenShewassofuriousshe..rushedatPollyandboxedherears.

出自：N.Mitford七、词义辨析

n.(名词)box,case,casket,chest这组词都有“箱子”“盒子”的意思。其区别在于:1.box泛指各种箱子、盒子、匣子,其体积不分大小,形状为方形。2.case不分形状大小,其用途较广,有时也可指套子、罩子、壳、鞘等。例如:Heputtheknifebackinitscase.他把小刀放回刀鞘中去。3.chest指箱子,还可以指柜子、橱子、五斗橱等,较大,常用来放置贵重物品或作运输包装用。例如:Motherputtheshirtsinmyclotheschest.母亲把那几件衬衫放进我的衣柜里。4.casket体积较小,也用来装贵重物品。例如:jewelcasket珠宝箱lettercasket信件收藏盒box的相关近义词

case、casket、chest、coffer、coffin、pack、encase、wrap、hit

box的相关反义词

unbox

box的相关临近词

boxer、bowler、boxp、boxy、boxty、Boxee、boxel、boxes、Boxig、boxed、Boxan、boxup

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中世纪欧洲造船和航海技术

中古前期独领风骚的北欧造船技术

中世纪时代，欧洲人的造船技术分为南北两种风格。中世纪前期，以北欧人的造船术最富特色。

北欧地区水域宽广，居民们很早就建造了船只作为水上交通工具。考古学家曾在丹麦发现了许多属于青铜时代的船只的图画。这些图画有的刻在岩石上，有的刻在武器上甚至男子的剃须刀上。画中船只船体较长，船首十分高大，类似天鹅颈状，上面还刻有各类动物头像，船只中央画着一株竖立起来的树木。在日德兰南部的约尔斯普林沼泽地区，发掘了一只大约建造于公元前后的船，与青铜时代的图画船颇为相似。船身细长，长达42英尺，结构精巧，宛如一艘竞赛快艇。每块船板都很窄，不用钉拢，而是合了缝之后再绑缚在骨架上。中世纪早期，北欧船又有一些新的发展。1863年，在丹麦的尼达姆地区发现了两艘大船。其中一艘现存石勒苏维格的一个博物馆里，船长60多英尺。此船已显示了北方船不同于南方船的三个特点：

1.船板“塔接”法（Clinker—built），即船板相叠而成，而地中海船舶是“平接”（cravel—built），船板合缝拼平，所以表面光滑。

2.尼达姆船是“双头”，即船首和船尾都高昂，造型没有什么区别，而南方船只的头尾很不一样。

3.无甲板。船主要靠桨来推动，还没有桅和帆。此船略带圆形，只有一个粗糙的龙骨。

8世纪，维京人的船开始发展为帆船。在瑞典果特兰群岛上所留下的一系列这个时期的雕刻中，已发现帆不是一小块布，而是满面的方帆，帆面还涂有红蓝等条状色带，成为一种夺目标识。帆的下底系得很松，没有置一根横桁。从8世纪末开始，维京人驾驶着帆船向各个方向的海洋推进。他们迁徙的范围很广，是当时世界上优秀的航海民族。在英格兰他们被称为丹麦人，在法兰克、意大利他们被称为诺曼人，在罗斯、爱尔兰他们被称为瓦兰几亚人。他们还敢到远海去冒险，航迹往西达到了冰岛、格陵兰岛，公元1000年左右他们甚至到了北美洲的陆地上。毫无疑问，他们的大规模航海活动是与具有先进的造船及航海技术相联系的。

已发现的一些船体很能说明维京船的特点。典型的是挪威的两艘船。一艘是1880年在挪威的戈斯塔德找到的。另一艘是1903年发现于挪威的奥塞伯格。两地都在奥斯陆附近。据鉴定，奥塞伯格船建造年代约800年左右，是一艘长型船，长21米，宽4米，船身只有1.5米高，因而是干舷低、吃水浅，适宜于在近海水域中航行。戈斯塔德船则是一艘典型的战船，宽度虽与奥塞伯格船同样，但长达24米左右，深2米左右。后来在丹麦哥本哈根北面的一河口处发现了5艘双艄船，年代约为10世纪，船上装满了石头等物，据分析是有意沉下封锁水道以防入侵者。虽为同一船型，但式样、体积及年代都各有不同。其中的大船肯定是帆船而非划船，吃水深，船舷较高，可能是运兵船。

根据各种船体材料分析，诺曼人的船只大约有如下特点。这些特点大多是在前述尼达姆船时代形成的，也有部分是在9至12世纪间进一步发展而新出现的。

1.船体为长船状，但中部要比南方地中海的长船宽得多，船的头尾接近对称，都呈尖翘状，离海面很高，称为双头船（double—ends）。整个地看船身，为平滑弯曲的线条，从高船首到中间的近乎圆形再到高船尾，曲线很优雅，头尾都似蛇龙昂头，遇到危险时还可将头尾去掉。

2.动力以扬帆为主，兼以划桨助推。“有一根或者最多两根张着纵帆的桅杆”，桅杆一般立在中心处，如戈斯塔德船桅杆就树立在中心处一块形状象鱼的坚硬石块上，并有支桅索。为了抗击北部海域上的大风，维京人船上设置的大方帆（单帆）一般都用皮革制成，或用加进了皮革条的布制成。船上还设计有帆脚索，可以牵动帆顶风的那一面，使船在横风的情况下仍能顺风航行。专门设有固定船桨的装置，如戈斯塔德船每侧均有16个桨洞，从船舷的上边穿下，形似锁孔，扬帆不用桨时，用滑动的形似梭状的木栓将桨孔盖住，以使水不进入。桨片上也置有盖板，划桨时将盖板撤走。

3.船底及外壳板的构造比较独特。船底有龙骨，肋骨横接其上时有平斜两种方式，因此出现了龙骨似乎看不见的平底船和龙骨凸出的尖底船两种船型。两种船各有用途。尖底船瘦削，耐波性好，这是北欧船优于地中海船之处，是诺曼人的主要船型。但平底船易于登沙滩，适合于诺曼人侵入别地时涉滩深入内河，故也很多见。外壳船板用塔接方法连成一体，如戈斯塔德船用的就是每块都有41厘米厚的橡木板。最下面的8块船板均用绑扎方法固定在肋骨上，而不是用铁钉闩钉，因此增加了弹性和灵活性，减少了船在海上所受到的压力。船仍无甲板，所以诺曼人的航行基本上是处在露天无遮拦的状况之下，据说1066年诺曼底的威廉征服英格兰时用的就是这一类船。前述哥本哈根5条船中一只大船船舱就是空敞的。

4.使用舵桨。舵桨很长，安装在船尾的右侧，一直伸到龙骨底部之下，可以保持稳定。舵桨靠摇动右舷上的舵柄来控制，故而导致了用“船舷”（steer—board）一词来表示船的右侧。

按照恩格斯的说法，正是诺曼人的船只（主要应该是尖底船）给航海技术带来了一场全面的革命：“他们的船是一种稳定的、坚固的海船，龙骨凸起，两端尖削，他们在这种船上大都只使用帆，并且不怕在波涛汹涌的北海上受到风暴的突然袭击。……而诺曼人则乘这种船进行了海盗式的探险，东面到达了君士坦丁堡，西面到达了美洲。这种敢于横渡大西洋的船只的速成，在航海业中引起了全面的革命，因此还在中世纪结束以前，在欧洲所有沿海地区就都采用新式尖底海船了”。

12至14世纪里，以维京人船为代表的北方船又有一些新发展。首先是船尾舵的出现，取代了过去的舵桨。关于尾舵及连用舵柄的最早图画，发现于一个1200年的英国城市印章里，它表明最初的尾舵是弯曲的，以适应船尾曲线。后来船尾成了直线型，尾舵也随之改进，一个1242年的德国北部印章表明了这一点。尾舵使用有助于船向风行驶，加上船体加深，船在逆风情况下可以斜向航行了。其次是维京船的低干舷也在1100年后发生了变化，即在船头和船尾都建立了上层结构，称之为“堡”（castle）。“堡”原出于军事目的而建。那时海战船靠得很近，头尾堡可在敌人登上船腰时起一定的防卫作用。后也扩及到了商船。船上有这种高层建筑，给人一种外观“头重脚轻”之感。为此，船首甲板（fore castle）实际成了船头的“水手舱”。再次是北方商船的出现和演进。北方商船称为“诺尔”船（knorr），船身比长船宽、深，是北方最早能利用逆风的船。14世纪时，诺尔船发展为标准的商船，其型式统治了北欧达400年之久。北方闻名的“科格”船（cog）实际上也是其翻版。科格船有名副其实的船尾舵来控制方向，有一个长长的伸向前方的船首斜桅，挂方帆，船体特别坚固。1400年左右，在科格船的基础上，北方又出现了更大的“霍尔克”船（holk）。

南部欧洲的造船技术

欧洲南部的造船历史可溯源于接受过地中海东岸文明的克里特人。公元前2世纪中期的克里特帆船两端起翘，单桅，悬一方帆，这是以后几千年地中海的基本船型。差不多同时的希腊迈锡尼文明遗址中，也发现有带树木的船只图画。这种树木可能兼有桅和帆两重作用。在整个古希腊罗马时代，造船业无论是战舰还是商船，都在埃及人和腓尼基人技术的基础上有新的发展，基本形成了“长船”（galley）和“圆船”（round ship）两种船式。

长船原是一种敞开甲板的船，长约30米，靠单层划桨共50只推进。到前480年希波战争中的萨拉米海战时，希腊战船长者达45米，舷外装有桨架，使船的宽度达6米。有2至3层长度不同的桨。再到后来，长形船发展为有完整的甲板和撞角的大笨船，称为“五力船”（quinquiremes），指船有5层桨片。长船上装有桅，但帆只在顺风时偶用。作战时划桨更重要，可控制速度、掌握方向，不受风力、风向所局限。长船长且狭，空间过小，不能储存水和食物，也不能载货，一般只用于军事。

圆船则大多作商业用途。圆船长宽之比约为5：2亦有稍长些的。吃水比长船深，尾高首低，上甲板两侧成格子状。起初它仅有一桅一帆，后到公 元前后，船首另加一小桅小帆，有时还有二面三角形的小上顶帆。或有一大桁在船头斜伸前方成一陡角，上挂一小方帆用以控向。帆之升降索也成为桅杆的辅助性支柱，沿船两舷贴有一厚带来代替绑索。这种大船笨拙，主要用帆来推动，虽然不能顶风走，但能将帆转向而利用船尾45°角以内吹来的侧风。此外也须划桨助力，需用船尾两侧舵桨控向。圆船载物多，如罗马运谷物的船体积就较大，长有27米，宽为9米，运载能力载物为250吨，载人达300乘客。

中世纪时，南欧船既继承了古代地中海船型的传统，亦受到了同时代阿拉伯船只的影响。其主要特点是船的外壳板合缝平接，并用铁钉钉在肋骨上，缝中填以沥青等物，船面光滑，船上有甲板。但各国各时代的船各有特点。

9世纪左右，拜占廷人建造的平滑船体的船，使用新式大三角帆装置（接受阿拉伯人技术），船能在风向的60°角内行驶。船的圆体形状、平滑表面均减少了船身同水的磨擦，使这些庞大的船有一个很好的航行质量。船在不太需要关心风向的情况下仍能基本按预定方向行驶。这类船在随后的二三个世纪里越来越大、越笨重，称为“内夫”（nef）船，有2至3桅，都采用大三角帆装置，排水量超过千吨。意大利船两头都有船楼。中世纪盛期，一种结合了长船和帆船特点的称为“泰里达”（tarida）的船舶广泛使用。之所以要结合长船特点，是因为商用帆船上还得对付海盗们的进攻。用水手，既能在无风的情况下行驶，也具有一定的战船功能。

12世纪中期，热那亚船有两层甲板，13世纪后期出现3层甲板。二桅，前桅略高、略大，挂三面大三角帆，后帆挂两面三角帆。最好的桅，用的是热那亚或马赛所产的硬质的棉或麻帆布。13世纪中期，有些地中海船只长达30米。控制方向的装置是侧舵。侧舵有一对，安装在船尾附近，两侧各一。14世纪时，地中海船只也开始用船尾舵。同时，北方式的科格船大约也在13世纪里开始出现在地中海上。14世纪初，意大利人已广泛造用这种单桅大船来装载远航货物了。

14世纪末以后，南北船特点开始混合，产生了一种新的大型船只“卡拉克”（carrack）船。此船后来成为西欧远洋航船的最初式样，也是西方世界在大帆船时代（16—18世纪）到来之前的最典型船只，既可军用更可商用。据说，南北特点的混合源于十字军时代，因为那时各国的十字军都有机会观看别人的的船型及其建造方法。北方的船上装置技术，如固定船舱、单面大帆，南方的船体构造技术，如甲板、平接船板技术，都被视为长处而结合在新型船只中。卡拉克船最先出现于威尼斯、热那亚和西班牙等地，船体既深且宽，有一个很高的船尾，巨大的前船楼凸出了船头，船身平滑，整个侧形颇似过去的北方船，有一条优雅的圆弧形线条。船舵已不再在一侧，而是安装在船体中心线上。

15世纪后，卡拉克船从一桅一帆演变成为三桅大船。三桅是前桅（foremast），较矮，主桅（mainmast），较高，以及后桅（mizzenmast）。最初，前桅挂一大三角帆。后来，在船首置一杆后送，上挂一方形斜杠帆，这就可使前桅后移并增加高度。后又增加了一些横桅索来做辅助用途，增加梯索（系于横桅索上）取代了以往用于攀缘桅杆的木梯。在行驶过程中，由于感觉到驾驭大帆太累，结果导致了一系列小帆的使用。先是有些大船在主桅上挂三面帆，从下到上依次为主帆（course）、顶帆（topsail）和上桅帆（topgallant），后来船的每桅上一般都有三截帆。也出现了四桅船，前桅挂若干方形帆，后三桅则挂大三角帆。后来还发明了一些缩帆的方法。方帆不再象以往那样靠收帆来减小帆面，而是用一块块小旗似的帆布系上，不需时解开带子拿走就行。微风时如需增加帆的面积，也用一些窄布条系加在小块帆布上。15世纪时，装有帆桅装置的卡拉克船一般长度24至27米不等。三桅多帆的卡拉克船，奠定了16至18世纪大帆船时代船的桅帆装置的基本样式。

葡萄牙船则是轻便的“卡拉维尔”（cararel）船。它起源于一种叫“巴尔卡”（barca）的渔船，此种渔船仅有20至30吨。卡拉维尔船之深大约不如卡拉克船。它更多地使用前后三角帆，使船能行驶横风。这两种帆结合使用能够有效地改变风向。一种装置方法是前桅、主桅用方帆，主帆上有一方形上顶帆，后桅上挂一高的大三角帆。挂方帆是为了顺风行驶，挂大三角帆则是为了抢风调向。还有一种卡拉维尔船，全都用大三角帆。航海家亨利五子晚年所用的帆船，是一种特殊的三桅杆带尖形体所谓斜帆装置的船只。帆为三角形，或者其上半部为三角形，一般都安装在与龙骨平行的位置上。葡萄牙船航速很快，顺风时每小时可达22公里。船轻巧且易于操纵。逆风时能向风曲线前进，一会把一侧船舷转向风，一会又把另一侧船舷转向风，走之字形路线。

卡拉克和卡拉维尔这两种新式船，虽然船型迥然相异，但都适宜航海，能去任何地方。哥伦布航海船队中的“品塔”号（Pinta）和“尼娜”号（Nina），就是轻型平底的卡拉维尔式船，而“圣玛丽亚”号（Santa Maria）则是装置完善的卡拉克船。达·伽马1497至1499年开辟印度新航路的船只，在体积和形状上也与哥伦布船相差无几，基本上是这两种船型。

不过，不论是哪种船，中世纪欧洲船的吨位一船都不大，船体远小于中国船。北方船更小，南方地中海船稍大。1066年诺曼底人渡英吉利海峡所乘的船，每只载重不过30吨。14世纪初，英国船只平均载重为200吨，最大的船也不过300吨。而威尼斯在十字军东征时所提供的船只平均能载运500多吨。14世纪以后，威尼斯开始建造商船队。其船为长船形，吨位原为100吨，后达300吨。而15世纪时热那亚的卡拉克船中竟有达到甚至超过了1000吨的。14世纪初，一艘普通汉萨商船的吨位大约是75吨。1440年时，汉萨商船主要是霍尔克船，平均载重大约为150吨。三十年后，汉萨船队中出现了“卡维尔式”（carvel—type）快帆船，其平均吨位在300吨左右。在法英酒类贸易中，155世纪早期没有船能装载100吨以上的酒。但到这个世纪的中叶，来自波尔多的船只平均可载150吨，少数船还可装运500吨酒。在威尼斯，1450年左右，超过200吨的船被看成是大船了，但对随后的大多数科格船来说，400吨只能算是一个普通吨位。16世纪中叶，威尼斯的卡拉克船中很有些达到600吨甚至700吨。葡萄牙的船只在1450至1550年间，平均吨位至少翻了一番。从事波罗的海谷物贸易的荷兰人，15世纪里用的有几种船。没有龙骨、圆形船身的霍尔克船吨位从200吨到400吨不等。长型中底的快船吨位则从250吨到500吨左右。不能简单地以船的大小来判断船的航海能力，因为哥伦布和达·伽马他们在进行远洋航海时，各自所乘的旗舰也不过载重150吨左右。航船的耐波性和续航能力也非常重要。当然更重要的是航海（主要是导航）技术。

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