SKF轴承和NSK轴承有什么区别

　SKF轴承的区别：

6319与6319/C3与6319-2Z/C3

都是深沟球，轴承结构内外径尺寸一样。后缀有C3表示径向游隙为C3组游隙；没有注明为普通游隙C0，一般都省略不注明。

NU319ECP与NU319ECJ/C3

都是短圆柱滚子轴承，轴承结构和内外径尺寸一样；后缀ECP为尼龙保持架，ECJ为冲压钢保持架；游隙区别同上。

6202与6202-2RSH/C3与6202-2RS1/C3

后缀2RSH和2RS1区别：2RSH为最新的密封设计，游隙同上

6328M/C3与6328C3

后缀M为铜保持架，没有M为钢保持架。

SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF，不断发展，服务世界。

SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。

如何分辨真假NSK轴承

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CA ——对称球面滚子，内圈中间无挡边，实体保持架为一体。

M——黄铜实体保持架。

E4——表示轴承外圈带有润滑油槽和润滑油孔。

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CD——表示带冲压钢保持架的高负载调心滚子轴承。

E4——表示轴承外圈带有润滑油槽和润滑油孔。

S11 —— 调心滚子轴承使用温度限制在200摄氏度以下。

1、外观

如果你对轴承比较熟悉，一般从外观就可以怀疑了。

外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。

色泽：NSK进口轴承的外观颜色可以充分的反应出NSK进口轴承产品的材质情况，一些厂商在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好来代替钢材产品，在外观颜色大多发白，同NSK进口轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。

钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。

2、是否有杂响

握住轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。

3、表面是否有浑浊的油迹

这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹。

4、倒角是否均匀

所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。

5、秤重量

相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。

6、价格

价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。

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