有必要更换欧亚马M990的原装脚踏吗？

M990配用的这款脚踏重量是大一些，另外雨天脚踏湿了之后容易打滑，是否容易坏尚没有肯定的结论。所以换与不换主要看自己的选择。追求轻量，预算充足，喜欢较为发烧的脚踏，可以换掉。不换问题也不大，雨天湿了略微加点小心，对骑行没有影响。我带儿子骑长途都是用这种脚踏，据我的观察和询问，即便是雨天，脚踏对于安全骑乘也没啥影响。去年我骑广东绿道和环海南，车子是一辆近万元的碳架小径车，我还特意换上了这种脚踏，一路使用非常满意。因为它也有一个很大的好处，就是配合M990那种副把，把脚踏折叠了之后当作支脚放在大巴行李舱里非常好用，M990的副把和脚踏都不怕磨损，不显旧，磨了既不难看也不心疼。所以，只要不是质量低劣的产品，各有各的优缺点，关键看使用者是看重优点规避缺点，还是眼里只看到缺点，这其实是一种境界的问题。至于车店建议换是可以理解的，那可以增加营业收入，换下来的你不要了他们还可以卖，我就去厦门狼途店花15元买过一对，至今用得挺好，技师小弟也跟我说踩不坏。2K元的车子，如果哪个品牌配的脚踏容易坏掉，大家应该做的不是换掉它，而是到各大论坛吐槽反馈促使厂家改进（劣质商品浪费资源和人力，有辱自行车环保的名声），最终使大家用上质量过硬的脚踏，减少骗钱和浪费现象。 查看原帖>>

希望采纳

滚珠脚踏可以定义为中低端产品，轴承脚踏可以定义为高端产品，那么如何区分二者，下面我们详细说几点：

1、看外观，对于一般的滚珠脚踏来讲，做工和质量都比较差，和轴承脚踏区别非常的大，轴承的脚踏不但做工好，而且细节处理到位，比如毛刺，防滑钉等

2、用手转，滚珠脚踏用手转动的时候很不顺畅，阻力是间歇性的，完全可以感受到滚珠转动的时候反馈到手上的感觉，就像摸在疙疙瘩瘩不平的某个物体上一样，但是轴承脚踏的话就非常的平滑，顺滑，没有任何的不适的手感，转动很顺畅很顺畅

3、凭质量，第一点有提到过，轴承脚踏的工艺和质量要很多，比如wellgo的脚踏，除245是半轴承，所谓半轴承就是内部集成的轴承，可以理解为滚珠加了套，但是套又不是独立的这种，其他的都是全系轴承，价格245售价45元，MG1售价180元+可见其价格差异悬殊，并且轴承脚踏一半都是实用镁铝合金制作，重量要比普通实用钢制或者铝制要轻至少一半，因此高端单车使用轴承脚踏比较多。

最后上一个轴承脚踏和一个半轴承脚踏供参考，大家可以区别一下，其实一下就可以看出来的噢！

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