比亚迪秦pro和微蓝6有什么区别

太平洋汽车网两者的区别主要是外观方面，微蓝6的外观本来就很流线，再加上带点旅行车的设计，整辆车看起来很修长。比亚迪秦ProDM新能源外观来说样式契合现代气息，看上去纤细，科技感很强。

先来说说别克微蓝6~秦proDM和微蓝6哪个好，别克微蓝6在造型方面更时尚有科技感别克微蓝6新车外形设计和纯电版车型还是走了延续路线，但是中网改成了开放式设计，毕竟本车具备发动机，开放式中网提供了必要的散热能力。

微蓝6的外观本来就很流线，再加上带点旅行车的设计，整辆车看起来很修长。跨界设计让它看起来很有未来感，而且兼顾实用性。

内饰配色还是走对比比较明显的风格。事实上，个人认为这辆车的内饰质感在同级别车型中算是不错的，除了维持别克的家族风格，做工质感都很不错，车内还有一些蓝色元素，但是并不会太抢戏。

10英寸的中控屏整合了eConnect2.0车载多媒体系统，和微蓝410km车型的系统一样，都能够使用居家互联功能。整体来说功能并没有什么变化。

秦proDM和微蓝6哪个好：别克微蓝6空间表现实用性高先说一下别克微蓝6座椅，翻毛皮材质和皮革混搭，坐上去感觉很舒服，不过前排驾驶座的调整使用“半手动”调节，如果是全电动调节就好了。另外，本车的第二排中间仍然没有完整的头枕，也没有中央扶手。

体验者身高为173cm，在前排体验空间，头部空间有一拳两指的表现，第二排的膝部空间表现则是超过两拳，对于一辆紧凑型轿车来说很不错，但是头部空间则是有点局促。

前后的储物空间表现则是中规中矩，没有太惊喜的配置，但是总的来说十分够用的。虽然没有现在流行的把挡把座下方镂空，做出储物空间的设计，但是副驾驶座旁边还有一个储物格，能放些小东西。

至于后备厢空间，则是没有因为电池的关系而变得“奇形怪状”，内部空间很规整。椅背能够进行4/6比例放倒，实用性很高。

秦proDM和微蓝6哪个好：别克微蓝6三种驾驶模式随心切换别克微蓝6插电混动车型搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，加上两台电动机。工信部公布纯电续航里程达到60km，电池容量9.5kWh，不过既然是插电混动，纯电续航里程就不是太重要了。另外，厂家宣称这款车的最大续航里程为780km，综合油耗为1.4L/100km。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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