行车吊车区别
行车是一般指自行走的吊装设备,使用电力作为动力,在固定的轨道上以电机驱动各向行走;而吊车是以汽油、柴油等内燃机作为动力来源,轮式驱动实现行走。
航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。 行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的工作幅度是指什么?
起重机和吊车的功能是一样的,唯一的一点区别就是起重机是统称。
吊车也包含在内,而吊车只是其中的一种,除此之外二者没有其他的任何区别。起重机指的是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的具有多重作用的起重机械,也叫吊车、天车、航吊。起重机是起重机械的一种,它是一种工作循环、间歇运动的机械,做间歇性运动是它的工作特点,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
起重机和吊车有啥区别桥式起重机是使用范围最广、数量最多的起重机械,它是横架在仓库、车间和料场上空进行物料吊运的起重设备,它的桥架铺设在两侧的高架上,沿着高架轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间来吊运物料,同时还可以保证不受地面设备的阻碍。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。
起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,分为平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架。
吊车的工作幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。
旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。
非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离,单位为m。
扩展资料:
吊车的其他参数说明:
一、起重量 G
起重量指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。
1、额定起重量Gn
额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。
2、总起重量Gz
总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。
3、有效起重量Gp
有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。
第一,吊车标牌上标定的起重量,通常都是指吊车的额定起重量,应醒目表示在吊车结构的明显位置上。
第二,对于臂架类型吊车来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。
第三,带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的吊车,其吊具和物料质量的总服额定起重量,允许起升物料的质量是有效起重量。
二、起升高度 H
起升高度是指吊车运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离,单位为m。通常用吊钩时,算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时,算到容器底部。
1、下降深度h
当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时,其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。
2、起升范围D
起升范围为起升高度和下降深度之和,即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。
三、跨度 S
跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m。
桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。
地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。
四、工作速度 V
工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。
1、起升速度Vq
起升速度是指吊车在稳定运行状态下,额定载荷的垂直位移速度,单位为m/min。
2、大车运行速度Vk
大车运行速度是指吊车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。
3、小车运行速度Vt
小车运行速度是指稳定运动状态下,小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。
4、变幅速度V1
变幅速度是指稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂最小额定载荷,从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度,单位为m/min。
5、行走速度V。
行走速度是指在道路行驶状态下,流动式吊车吊挂额定载荷的平稳运行速度,单位为km/ho
6、旋转速度ω
旋转速度是指稳定运动状态下,吊车绕其旋转中心的旋转速度,单位为r/min。
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