桥梁盲沟指的是什么

盲沟并不是桥梁上常见的构造，而是下水道的一种：下水道以是否具有覆盖物为标准分类的话，分为明沟（无上覆物）和盲沟（有上覆物）。

你所言的“桥梁盲沟”，应该属于桥梁排水设施，桥梁排水设施属于桥梁附属设施之一，采用盲沟排水的公路铁路桥梁设计是很少见的，市政桥梁应该有这样的设计。

桥梁排水设施包括集水设施或构造（常设置桥面横坡和纵坡、路边排水明沟、集水孔）、排水设施或构造（常采用泄水孔、排水管），桥上设置的盲沟理应属于排水设施，可以设置在人行道之下（盲沟上覆物为人行道板）。

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过 。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等 。涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右 。

框构桥：水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的框构桥，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟，或为把路基上方的水流宣泄到下方时，而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径L 小于5m, 多孔跨径总长（即L1）未严格说明。

框构涵也就是框构桥。

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