铝合金轮圈和钢圈除了外观还有什么区别？

（1）与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。

（2）铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。

（3）时尚美观。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。

扩展资料：

铝合金轮毂的种类、结构较多，其要求因车种，车型而异，但强度与精度兼备是最基本的共同要求。

车轮毂应具备以下性能：

1)材质、形状和尺寸正确合理，能充分发挥轮胎的功能，与轮胎互换，具有国际通用性；

2)行驶时，纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小；

3)在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性；

4)与轴、轮胎的可分离性好；

5)具有优良的耐久性；

6)其制造工艺能达到产品质量稳定、成本低、多品种、可大规模生产等要求。

参考资料：

摩托车真空胎所用的轮毂，与普通轮毂在材料、结构上没有什么不同，只是配真空胎的轮毂在与轮胎接触处的边缘有槽，防止或减缓轮胎脱落的可能，另外这种轮辋的边缘要求比较高，如果不够平整和很好的圆形，可能会影响气密性，还有它们的气门嘴孔大小也不一样。不过有些配普通轮胎的轮毂，也可以直接阗上真空胎，只是在安全性方面要略差于专门配真空胎的轮毂。至于，网上没有找到合适的，也没有现成的轮毂可拍照，可以在网上或是修车店多找找这类的或是轮毂实物对比一下。

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