dsg双离合变速箱与双离合器变速箱有什么区别?

二者的区别：

1、二者的属性不同。六挡双离合是湿式的，而七挡双离合是干式的。

2、二者的维修成本不一样。七挡双离合的维修成本高于七挡双离合。

3、二者的工作原理不同。六挡双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。

七挡双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。

扩展资料：

很多国人对于双离合变速器的认识也是从DSG开始。当然，大众的“双离合”也是比较有代表性的，旗下大部分进口车也都配有DSG，如高尔夫GTI，EOS，迈腾和尚酷等。

不过，现今大众其实共有两款DSG双离合变速器，在大众内部代号分别为DQ250和DQ200。

从直观数据上分析，代号DQ250的DSG有六个挡位，能承受最大扭矩为350n·m，主要用于高排量或主打操控性的车型，如高尔夫GTI和即将上市的09款迈腾；而DQ200则是七速双离合变速器，能承受最大扭矩为250n·m，主要搭载于中低排量的车型，如高尔夫6、速腾等。

参考链接：百度百科--双离合

gti和普通高尔夫的区别是什么？

2个同是舒适型价位,相差1.2万,如果不考虑DSG的隐患,那毫无疑问1.4T的更值得选择

1、1.4T双离合,加速给力,油耗给力,超长质保,即使出问题,还是可以得到合理解决的,就是怕出问题,但如果不是太拥堵的市区,正常路况DSG的质量隐患并不是问题,就跟普通的6AT也有几率出现模块损坏等问题

2、1.4T相对于1.6,动力基本上是明显的好一个档次,1.4T比很多2.0的在常用转速下的动力表现更好一点,但差别不大,而且也省油,特别是和7速DSG的组合,油耗表现非常不错,不过增压发动机保养费用能比自吸的略大,所以整体来说费用相当。

gti和普通高尔夫的区别：1、发动机不同：gti采用2.0L发动机；普通高尔夫采用1.6L发动机。2、变速箱不同：gti采用的是7速DSG双离合变速箱；普通高尔夫采用的是6速手自一体变速箱。3、悬架系统不同：gti为加强型麦弗逊独立悬架和加强型四连杆独立悬架；普通高尔夫为前麦弗逊独立悬架和后复合扭力梁式半独立悬架。4、外观不同：gti身上是大尺寸的战斧式轮毂，配合低扁平比薄胎显得格外精神，保险杠两侧的进气口造型也显得霸气，红线贯穿的前格栅和头灯组；高尔夫略显低调的造型带着一副憨厚的样子，小尺寸的轮毂加上较厚的轮胎让人很容易感受到这是一台称职的家用车，黑色塑料的进气格栅加上略显平淡的灯组还有前保险杠。

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