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山地车变速器什么是分体?连体?大、中、小套件有什么区别?

小肉包1年前 (2023-12-18)阅读数 6#综合百科
文章标签套件前叉

山地车变速器的分体和连体指的是指拨(变速器)和刹把是否一体的概念。分体指拨是指指拨和刹把是分开的,而连体指拨是刹把和指拨连在一起的。

大、中、小套件的区别主要是针对变速器套件,它们分别包括不同的组件:

山地车变速器什么是分体?连体?大、中、小套件有什么区别?

* 大套件包括全套变速系统(指拨、后拨、飞轮等)和传动系统(牙盘、链条等),有的还包括花鼓。

* 中套件没有包括刹车,而是包括变速系统和传动系统。

* 小套件只包括变速系统,不包括传动系统和其他组件。

这些套件的区别在于它们包含的组件数量和类型。

喜德盛XR200和XR280的主要区别在于它们的材质、重量和套件。

1. 前叉和花鼓:XR200使用铁前叉和铁花鼓,而XR280使用铝合金前叉和花鼓。

2. 轮圈:XR200使用低框圈,而XR280使用铝刀圈。

3. 重量:XR200比XR280重两斤。

4. 套件:XR280使用的是16速Calris R2000套件(禧马诺公路车套件的入门级),比XR200的14速tourney套件高一级。

总的来说,XR280在材质、重量和套件上优于XR200,但这些差异在入门级公路车中普遍存在,对于普通骑手可能并不明显。

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