铁路轨枕

铁路轨枕产品介绍

铁路轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。

其作用是：固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

铁路轨枕分类

普通轨枕：用于单股正线、站线线路铺设；

道岔轨枕：用于道岔区域线路铺设；

桥梁轨枕：用于桥梁上的明桥面线路铺设。

铁路轨枕规格

1、普通轨枕：宽度220mm；厚度160mm；长度2500mm；

2、道岔轨枕（普通tdaf002）：宽度220mm；厚度160mm ；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格；

3、道岔枕木（标准）：宽度240mm；厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格；

4、桥梁枕木：宽度220mm；厚度240、260、280、300mm；长度3000mm；

铁路轨枕规格尺寸规定

国家标准线路，均执行GB154-84枕木标准；

防腐处理工艺要求：均执行GB9221-88防腐木枕标准；

混凝土轨枕型号分哪些

水泥轨枕 水泥轨枕--别名：混凝土轨枕。

　 是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。

产品用途及适用范围：用于各种标准轨道线路铺设、设备承垫设施的枕木。。产品应用图例：

水泥轨枕

水泥轨枕水泥轨枕部分产品参考报价： 序号产品名称规格单位吨数参考价格备注1混凝土轨枕I型根 120.00 2混凝土轨枕Ia型根 130.00 3混凝土轨枕XII型根 140.00 4混凝土轨枕IIIa型根 160.00 5混凝土轨枕III型桥枕根 200.00 6混凝土轨枕新III型桥枕根 290.00 7混凝土轨枕II型桥枕根 180.00 8混凝土轨枕短枕对 180.00 9混凝土宽枕 根 320.00 混凝土轨枕分类：1. 普通线路混凝土轨枕

按配筋种类分为两个系列，即S系列和J系列（“S”代表钢丝），“J”代表钢筋）。按承载能力分为I,II,III级。

其中I型用于中型或轻型轨道；II型用于重型和次重型轨道；III型用于75kg/m钢轨配套使用的特重型轨道。各种类

型的轨枕是通过在轨枕一端顶面上的型号及厂名标记来区别的。

2. 混凝土轨枕板（宽轨枕）

宽轨枕的地面宽度为混凝土轨枕底宽的一倍。铺设这种轨枕，可提供轨道横向稳定性。宽轨枕间净距较小，每块间

隔为2.6cm，每千米铺设1760根，能保持道床清洁，延长清筛周期，减少维修工作量。

3. 混凝土岔枕

混凝土岔枕用于道岔铺设。岔枕长度由240cm至490cm共26级，级差10cm。岔枕一端顶面打有岔枕标号标印，铺

设时必须按编号顺序摆放。岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕间距也不

同于木岔枕的间距，施工中应特别注意。

4. 混凝土桥枕

混凝土桥枕用于道碴桥面的铺设。这种轨枕的特点是在轨枕顶面预留有供钉设护轨的孔眼位置，从而保证桥上混凝

土轨枕与护轨的牢固联结。根据规定，凡处于混凝土轨枕线路地段的有碴桥上的木枕，今后大修时，可更换为可设

护轨的混凝土轨枕。但明桥面上仍不铺设混凝土轨枕。

混凝土轨枕型号分为Ⅰ型，Ⅱ型，新Ⅱ型和Ⅲ型。

自1956年我国研制出预应力混凝土枕以来截止到2002年底，铺设混凝土枕总数已达1.625亿根，占各类轨枕总数的76%，其中Ⅲ型枕837万根，占混凝土枕总数的5.2%，Ⅱ型混凝土枕9618万根，占混凝土枕总数的59.2%，Ⅰ型和69型枕仍有4360万根，占混凝土枕总数的32.2%，桥岔枕约有452.3万根。

但由于历史的原因，各型号轨枕的承载能力与在使用中铺设的线路条件并不完全匹配，产品质量不尽人意，致使一些轨枕提前出现伤损，有些伤损甚至比较严重，增加了养护维修工作量，对行车安全不利。2002年秋检资料统计：Ⅲ型枕伤损率为0.1%，老Ⅱ型枕伤损率为0.7%，Ⅰ型和69型枕伤损率为4.9%。

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