2020款保时捷Cayenne Coupe赏：新性能美学演义

中新网4月27日电 日前，保时捷在北京长安保时捷中心通过线上发布全新的2020款保时捷Cayenne Coupe。作为宝马X6和梅赛德斯·奔驰GLE Coupe的竞争对手而设计，这款轿跑车SUV具有运动特质的设计和性能。

从外观上来看，2020款保时捷Cayenne Coupe的前脸与普通卡宴基本一致。保时捷延续家族式的前脸车尾，Coupe采用溜背造型。侧面设计在运动化视觉效果方面进一步提升。

新车的侧面采用了溜背风格，从A柱上方开始它的车顶就有小幅度的下溜设计，尾部向后突出的幅度特别大，看上去比普通版本的卡宴也更修长。C柱前倾的幅度很大，溜背造型很明显。

尾部方面，新车的贯穿式尾灯延续了保时捷最新的设计风格，更有速度感。而黑色后保险杠搭配双边共四出的排气布局。保时捷Cayenne Coupe车身就比较平缓，再加上车尾顶部的扰流板所带来的视觉效果。保时捷Cayenne

Coupe全系标配了自适应车尾扰流板，可伸缩的尾部扰流板在每小时90km时可自动开启。使其行车稳定性得以加强的同时，运动化效果也同步凸显。提升行驶稳定性，而且较少了尾部的负压阻力，因为SUV车身尺寸庞大尾部在高速行驶时候会形成较大面积的负压区，扰流板拉出的涡流可以有效填补负压最终实现减阻。

水滴状椭圆形前大灯搭配三段式前进气格栅的设计，凸显出强烈的品牌辨识度。

内饰方面，保时捷Cayenne Coupe采用了保时捷家族式设计，传统“T”字型的中控台布局并不会显得中庸与老旧，反而通过大量高档材质和大面积触控按键，彰显出不俗的高级感。保时捷Cayenne Coupe配备了12.3英寸悬浮式多媒体触控屏。

保时捷Cayenne Coupe的车身比普通版卡宴更加低矮，所以后排座椅的高度降低了一英寸。

经过重新设计的操控区域简约 时尚 ，一体式操控台，更多了前沿 科技 感。中控台可以实现空气悬挂高低调节。

保时捷Cayenne Coupe的三辐式方向盘，保时捷logo成为耀眼的点缀。

传动部分，匹配的是8挡Tiptronic S变速器。

动力方面，保时捷CayenneCoupe纵置搭载3.0T V6发动机，最大功率250kW，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，官方百公里加速时间为6.0秒，而选装了轻量化运动套件的车型可使其控制在5.9秒以内。

保时捷Cayenne Coupe采用了全景天窗，采光面积大。

作为一款定义运动化的车型，其大量的轻量化套件也将出现在选装项目内。其中，碳纤维车顶、22英寸GT Design轮圈、格纹座椅以及碳纤维饰板等可以定制。(摄影 刘博)

卡宴Coupe的正面变化不大。前挡风玻璃和a柱的高度低于现金卡宴，座椅的高度也降低了，使重心更低（如果你喜欢躺下，举起你的手）。重新设计后，后门和尾翼使肩膀更宽，视觉上更有肌肉感。新车尺寸为4931*1983*1676mm，轴距为2895mm。车顶扰流板与车尾自适应后扰流板（车速90km/h自动打开）相匹配，动态性能（降风阻力系数）和美感都很好。后排布局为四面，Turbo版采用镀铬矩形尾排。在内饰部分，经典的五连表式仪表板不会缺席。新车标配2.16平方米全景玻璃车顶（可选碳纤维车顶），照明区域面积0.92平方米。卡宴Coupe标准配备独立四座（运动座）。前排座椅一体式头枕和8向电动调节。新车标配2.16平方米全景玻璃车顶（可选择碳纤维车顶），照明区域面积为0.92平方米㎡。卡宴Coupe标配独立四座椅。在动力方面，标准卡宴Coupe配备3.0TV6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米，100公里加速时间为6秒，速度为243km/h。卡宴Coupe位于一个更年轻、更喜欢运动风格的人。明亮的车顶曲线将使他在细分市场中脱颖而出，动力性能和配置也足够强大。我希望它能有一个好的销售额。毕竟，他在同一水平上的对手真的很少。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com