车床电液和车床液压系统有什么区别
为液压卡盘,液压尾台,液压转塔,提供稳定的压力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
目前来说,车床主流的系统有五种: (国外品牌)日本发那科 德国西门子 (国内品牌) 北京凯恩帝 广州广数 华中数控。 其中发那科和西门子主要配置在高端机型上,凯恩帝和广州数控,华中数控是国内自主开发的,主要配置国产经济型机型。 目前来说应用最广泛的是发那科和凯恩帝、广州数控这三种。相对来说,发那科当之无愧的经典系统,但价格昂贵,国内来说,凯恩帝比较稳定,华中数控比较偏门,是由华中理工大学研发,科研性质较浓,针对机型比较强。
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