车床电液和车床液压系统有什么区别

为液压卡盘，液压尾台，液压转塔，提供稳定的压力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

目前来说，车床主流的系统有五种： （国外品牌）日本发那科 德国西门子 （国内品牌） 北京凯恩帝 广州广数 华中数控。 其中发那科和西门子主要配置在高端机型上，凯恩帝和广州数控，华中数控是国内自主开发的，主要配置国产经济型机型。 目前来说应用最广泛的是发那科和凯恩帝、广州数控这三种。相对来说，发那科当之无愧的经典系统，但价格昂贵，国内来说，凯恩帝比较稳定，华中数控比较偏门，是由华中理工大学研发，科研性质较浓，针对机型比较强。

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