汽车的刹车系统有哪几种？各种的优缺点？谢谢

1、鼓式刹车

鼓式刹车是一种传统的制动系统，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯，当将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片，只要将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁，咖啡杯就会停止旋转。

2、碟式刹车

同样,碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转．汽车上的碟式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成．刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。

3、盘式制动器

随着汽车速度在不断提高，货车和大客车的总重不断增加。另外，轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。

扩展资料：

刹车类型：

1、主刹车

汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车(Foot Brake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。

2、驻车刹车

驻车刹车又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式，及直接控制后轮制动式两种。

3、防抱死刹车

汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时，如果发生过度刹车的情况，则车轮会被刹车装置锁死而失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。为了使车辆在这种危险的路面上能够有效控制前进的方向，于是研发出ABS“防抱死刹车系统”。

百度百科－刹车系统

百度百科－汽车刹车系统

汽车刹车分为两大类：鼓式刹车和盘式刹车即碟刹。

盘刹：

盘刹顾名思义，就是静止的刹车卡钳（卡钳下安装有刹车片），跟车轮同轴的刹车盘片产生摩擦而使车轮减速直至停止的装置。盘刹的刹车卡钳是以静制动的典型，卡钳两边有制动活塞，一般是4活塞卡钳，有的超跑或者高档车型是六活塞卡钳，这样的卡钳刹车片还有刹车盘都会相应增大，以提高制动效率。

盘刹的优点是：

1、结构比较简单，由刹车活塞，刹车卡钳，刹车片，刹车盘组成，容易维修。

2、散热性能较高，高频率刹车不易产生热衰减，不易造成刹车衰退而导致刹车失灵的现象

3、环境对刹车影响较小，雨天对刹车系统影响较小，可以忽略不计。但轮胎打滑是不受刹车系统控制的。

盘刹的缺点是：

1、没有自动刹紧作用，要求刹车力度较大，或者需要力量更大的液压活塞装置完成刹车。

2、盘刹的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较小，使刹车的力量也比较小（多用于质量小的，小型车辆）

3、不易安装手刹装置，需加设一组鼓式刹车的手刹车机构。

4、刹车片的磨损较大，致使更换频率可能较高。

鼓刹：

在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。简单的说，鼓刹就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低或者停止的刹车装置。

鼓刹的优点是：

1、具有自动刹紧作用，刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。

2、带鼓刹的车辆，容易安装手刹装置。

鼓刹的缺点是：

1、容易产生热衰减，不能连续高频率刹车，容易造成刹车失灵。

2、刹车系统反应慢，刹车踏板力度不易控制，不利于做高频率刹车动作。

3、结构较复杂，不容易维修保养。

4、受环境影响较大，雨天鼓刹进水会产生制动衰退或者失灵。

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