双离合变速箱和AT变速的区别是什么

双离合的变速箱在堵车的时候能够加快响应，油耗比较低，但是频繁的换挡会导致离合器磨损加剧，使用寿命缩短，车子出现顿挫感和抖动。AT变速箱不存在长期磨损的情况，所以很少见到AT变速箱出现抖动和顿挫感，但是换挡比较慢，油耗也很高。

自动变速器由（AT）由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。AT出厂时自动变速箱即调配到最佳换挡时机，在发动机达到一定转速时换挡，完全由行车电脑控制，无需人工介入。AT档位少变化大，连接平稳操作简单，品质相对稳定。但是AT对速度的变化反应较慢，传动效率低，变矩范围有限加速慢，换挡时有冲击。

二、成本at高，驾驶体验上，双离合提速快，换挡延时小，省油，但是dct我只推荐大众的dsg和本田的加液力变矩器dct，不要轻易相信国产的dct……at变速箱各方面比较均衡，但是6at成本绝对不比双离合高多少，半斤八两水平，只能说各种变速箱各有利弊，在节能减排的大趋势下双离合大行其道，但也只能是诸侯争霸，没有谁真正无敌

三、如果有的选，一定要选at变速箱，成熟、稳定，偶有顿挫，而双离合受限于机械结构，为了避免顿挫，就必须延长半联动状态，导致发热严重，离合器片磨损，为了降低温度，就必须采取湿式双离合，至于成本来说，双离合就是两套手动变速箱，成本较低！

四、湿式双离合是好东西，但是都是高端车型上用的，干式双离合就是一赔钱货，故障率将近百分之百，迟早出问题的东西，at质量稳定，是质量最好的变速箱，但是效率不如双离合这是必然的，现在看到自然吸气加AT的车赶紧买吧，以后不一定会有了

五、零部件成本只有厂商知道，而且是重要商业机密，普通消费者如何知道？也不应该知道。

那些说自己知道双离合变速箱和自动变速箱成本的，不仅不知道，而且对工业企业常识都缺乏基本认识，他们根本不知道工业产品的成本构成是怎样的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

手自一体变速箱和AT变速箱有什么区别? 手自一体和AT的区别讲解

AMT与AT和MT的操作区别：AMT基本与AT的操作相同，即为刹车、油门。

一、关于AT变速箱：?

1.AT自动变速箱，?装AT变速箱的车型最为普遍，早在上世纪这种变速箱就被研发出来，也是第一种能自动实现换挡的变速箱。

2.机械原理简单，依靠液力变距器实现换挡，动力输出稳定可靠，比较耐磨，一般开个十来万公里都不是问题。

3.现在普遍都带有锁止功能，传动效率也增加到了跟MT差不多，达到了92%，传动效率不代表油耗。

4.AT变速时候，会增大发动机负担。?

二、关于AMT机械式自动变速箱：?

1.AMT简称手自一体变速箱，AMT可以看成是自动的手动变速箱，AMT变速箱是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。

2.AMT核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。?

3.优点：AMT在性价比、节能环保等方面堪与AT、CVT产品媲美，而且解决了手动挡车的驾驶乐趣和自动挡车的安全省事的矛盾。

4.AMT变速器四类自动变速器中，技术难度相对较低，由于实质上还是手动变速箱，AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。?

5.缺点：在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中有可能出现动力中断。

扩展资料：

特点

1.与MT相比，AMT的优势为：

操作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合；

动力更强：技术与F1同源，驾驶感受更精彩；

省油9%：微电脑控制系统，换挡时机掌握更精确；

安全性更优：模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作

2.与AT相比，AMT的优势为：

动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗；

省油20%：手动挡的机械变速，微电脑的智能操控；

生产成本低：低于30%的成本优势，生产继承性强；

维护成本低：可于MT媲美，较AT更低

3.与CVT相比，AMT的优势为：

成本低，利于生产；

维护更方便，成本更低；

产品可匹配性好。

4.与以上变速箱相比，AMT最明显的劣势为顿挫感强烈。

百度百科-AMT手自变速箱

1、区别就是手自一体变速箱是汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，而自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

2、手自一体变速箱简介。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

3、自动变速箱简介。自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

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