普通公路自行车与专业公路自行车的区别是什么？

1. 专业公路自行车轮胎比普通公路自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。 2. 专业公路自行车飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)很大，一般齿比可达到53:11甚至更高。 3. 现在的专业公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。 4. 专业公路自行车普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和普通公路自行车是很不相同的。因为专业公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。5.　专业公路自行车的骑行速度要比普通公路自行车快很多。普通的爱好者稍加训练以后，一般都可以达到一小时骑35千米平路的水平。而一个优秀的专业公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在四十至五十千米每小时。

赛车和跑车的区别有哪些 赛车和跑车的区别介绍

就成本方面，赛车应该是不计成本的，因为赛车是单个车种，它不用实现量产，所以一般不用考虑成本的问题，就像是航空航天和普通乘坐飞机的关系一样，赛车是怎样去突破，提高技术去实现之前没法办到的事情，所以各种部件可能都是用的最好的，举个简单的例子，拿F1赛车来说，一个后视镜都要1000美元，其中还不包括研发成本；但是跑车需要实现量产，无论怎样，还是要考虑到成本的问题。

赛车和跑车不是一个层面的概念，广义来说，任何参加比赛的车辆都可称作赛车，最初级的比赛可能只是为赛道日做了轻度改装的买菜车，最高级的比赛就是F1、WRC、达喀尔、V8Supercar这样的专业赛车。狭义来说，赛车指的就是专业赛车。把赛车比做龙，能有一片龙鳞就是很好的跑车了。在汽车发展的早期，赛车和跑车是不分家的，很多在赛道上疾驰的赛车也是可以合法上路、带着美女兜风的跑车。不过发展到今天，这两个概念确实已经有了明显的区别了。无论是道路交通的法规还是赛事规则都已经和当年不可同日而语，为了适应不同的规则自然也就有了不同的取舍。

赛车是只能在专用赛道跑的，是为了体现发动机的性能和悬架的性能，等各个机构理想的性能极限，还有赛车手的驾驶技术但是舒适性就完全没有更没有隔音性之说。这样的车是不能上公路行驶的。而跑车就在舒适性，隔音性做得相对好了很多，外形也很爆炸，没有一个爱车人能控制的住对跑车的喜爱，跑车价格高性能好也就只能是有钱人了也就把妹装逼无所不能！没有开过跑车也没有开过赛车，自己的感受。

赛车和跑车看起来是比较像的，都是轻量化的车身，极快的速度，低矮的底盘，但是虽然两者相似，不过还是有所区别的，那么赛车和跑车的区别有哪些呢，下面就一起来看看吧。

赛车和跑车的区别有哪些

赛车和跑车的简介

1、跑车

跑车的英文名是Sport sC ar或SportyCar，归于一种低底盘、线条流通、动力杰出的轿车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等，按价值可分为布衣跑车、奢华跑车、超级跑车等。

由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身简便，而其发起机一般又比一般轿车发起机的功率强壮，所以比一般轿车的加快性好，其车速也较高。

跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。

目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如 法拉利 、 保时捷 等。二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以 奔驰 SEL、 宝马 Z系列等为代表。三是相对中低档的跑车，如 标致206cc AT， 现代 coupe 2.0等。

2、赛车

赛车，就是所谓的速度机器，它的功能有必要十分强悍，且用于在专业赛道上跑。而跑车，是指民用车里面功能体现最拔尖的轿车，跑车的功能体现比较向赛车接近。两者是不同范畴的概念。真要比较它们的功能，当然是赛车强悍，由于赛车是同类车中的佼佼者，才会当作最高水平的车去竞赛。由于一般民众购买跑车，不见得它们拿跑车来在公路上竞赛，那是违法的!仅仅享用一下速度带来的激情和感觉吧。

当然你说的音响和空调，一般赛车是没有加装的，赛车只要一点考虑，怎样使赛车速度更快，因而加装音响、空调纯粹是多余。民用车当然要有这些东西啦，才干享用高科技带来的舒适感觉。 布加迪 作为民用车，它是超级跑车，当然也会有空调、音响，且布加迪的功能体现十分地超卓，加快很快，仅有缺点就是车重了稍显蠢笨。

赛车是只为速度造的，比方F1，整个就是个轿车框架结构，为什么叫它方程式赛车，就是削减一切与速度无关的配件，意图是削减到最低的负分量，添加提速，跑车是量产车型，主要是速度与舒适度兼备 科尼赛格，阿波罗，布加迪， 帕加尼 ，麦克劳伦F1，恩佐等之类的都是国际尖端超级跑车，不是赛车，不过也有这类超跑高功能版改装的赛道赛事。

赛车和跑车的主要区别

1、跑车可以上公路开，赛车一般不可以。

2、跑车要求较高的稳定性;而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓?要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。

3、安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。

4、搭载系统，F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统，这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。

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