宝马刹车卡钳哪种颜色最贵

宝马刹车卡钳蓝色是最贵的，这是一种高性能刹车卡钳，所以会贵点。从外观上其实很容易辨别，原厂刹车卡钳是蓝色带有M标识的，便是宝马专属的M碳陶瓷刹车系统了，国内的M8选装一套M碳陶瓷刹车系统需要花费13万元人民币，这也是目前国内宝马选装配置中数一数二的了。其实在宝马最新的CS车型上，都已经用上了蓝色卡钳。

刹车卡钳的功能

汽车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。它是刹车垫外侧突出的地方，能够加强刹车性能的零件。刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般是用于盘式刹车系统的。

卡钳也可以被称为制动分泵，卡钳内部是有很多活塞的，卡钳的作用是推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。刹车片夹紧刹车盘后，动能可以转换成热能。刹车系统是汽车上一个重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

卡钳和刹车片的区别在于刹车片被挤压到刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。制动时，卡钳夹紧制动盘以减速或停止。

制动钳和刹车片是制动的终端部件，因此制动钳和刹车片的改装可以对制动力的提高产生立竿见影的效果。

制动卡钳的改进更换一套大型多活塞制动卡钳可以直接提高制动性能。制动钳越大，制动片的总面积就越大。制动钳中的活塞越多，施加在制动片上的压力和摩擦产生的温度就越均匀，活塞的总面积就会增加。当然刹车效率会提高。

高性能改性刹车片的摩擦力是最重要的。大部分高性能刹车片由金属(铸铁、铝合金)和碳纤维制成。刹车片的性能主要取决于材料配方，因为选择刹车片要获取材料信息。买刹车片很讲究。有些车主使用的是纯赛车刹车片，但刹车效果比原厂刹车片差。原因是刹车片的适用温度。普通车辆根本达不到赛车刹车的高温，所以纯赛车刹车片在高温下无法发挥其高制动力，达不到预期效果。

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