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公路工程中如何区分路基与路面结构层?其分界线在哪里?

泡在奶味里1年前 (2023-12-18)阅读数 6#综合百科
文章标签路基路面

路基可分石方路基和土方路基(区别也就是填石和填土);

路面结构层从下至上一般分为:垫层、基层、面层(注意是一般,也可能只有基层和面层),其中基层根据厚度又可分为下基层、上基层(也有可能只有一层),假如面层为沥青混凝土的话亦又可分为调平层、下面层、中面层、上面层(亦是更具路面设计厚度)。

其分界线

就在土、石路基与基(垫)层之间。

注意

这里所讲的路基

可能是填方路基也可能是挖方路基

一般的填方路基系

路面的设计标高高于原地面标高

就需要填筑

从经济性的角度考虑

需要采用经济性和性能较好的材料进行填筑

这种情况应因地制宜(选择填筑材料

一般情况是石头或土)。

当路面设计标高低于

原地面标高

就需要挖方

公路工程中如何区分路基与路面结构层?其分界线在哪里?

假如本来基础材质和承载力满足设计要求

挖到设计标高

稍作处理(精加工)就可以作为路基了

如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫层的概念?

路床road bed指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。 路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。 路床1

路床分上、下两层:路面底面以下深度0~30cm范围内的路基称为上路床;路面底面以下深度30~80cm范围内的路基称为下路床。 路床将承受从路面传递下来的、较大的荷载应力,因而要求它均匀、密实,达到规定的强度。

路基subgrade指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。

路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。

这个在公路名词术语里面有,我根据我的理解整理一下:

路基一般是指土路基

路面包括基层和面层

路床是指路基的0~80cm

路堤是指路基的80cm以下,150cm以下称下路堤,80~150cm称上路堤

面层指路面直接承受车辆荷载的层次,一般为沥青混凝土和水泥混凝土

基层指路面面层以下,路床以上的结构层,一般为半刚性基层,也有柔性基层和刚性基层

底基层是指下层的基层

垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层,一般为级配砂砾或级配碎石。

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