变速自行车每个档位都有什么特点？

以27档变速自行车为例，各档的特点和用途如下： ?

前变速1档，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。

2.前变速2档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。

3.前变速3档，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。

4.后变速1档，跟前变速1档一样，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候使用。

5.后变速2/3/4/5/6/7/8档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。 ?

6.后变速9档，跟前变速3档一样，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。 ?

前三档和后九档可根据路况和骑行者的心情随意搭配使用。

扩展资料：

变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30，段数越高价格越贵，也更能适合多种路况需求。

一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九速，乘起来就是18、21、24、27段变速。 ?

变速自行车的速度是由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定的，在同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T，后11T，齿比 = 4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。 ?

在骑行变速自行车时，如果前面是1档,后面最好配12345档使用；如果前面是2档,后面最好配234567档使用；如果最后前面是3档,后面最好配789档使用。 最忌讳的是用前面1档,带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使用。

参考资料：

现在汽车是越来越普及了，很多家庭都有一辆汽车来代步。但是随着汽车的越来越多，交通事故也随之变多了。所以这也是一个很不好的现象。那么我们平时应该如何注意这类事情的发生，我们平时不仅要在开车的过程中小心谨慎，就连含有酒精的食物或饮品也不能食用。因为这样会麻痹我们的神经，导致事故的发生。而且我们还要有非常熟练的开车技术，这也是很重要的因素。所以我们也要弄清楚自动挡的P、R、N、D、S档的含义。

一、P档和R档。

P档就是停车挡，意思就是只有在车辆完全停止的状态下才可以挂到P档，它是利用机械装置区锁止汽车转动装置的。所以在停车的时候一般都会用到这个档。R档又称为倒车档，也就是在倒车时用，使汽车就会进入倒车模式。而且是仅仅在倒车时使用R挡。

二、N档和D档。

N档又称空挡，就是停车的时间较短，比如等红灯时，就可将车辆挂入N挡，有节省燃油的效果，也有助于变速箱的散热。N挡还有个重要作用，就是车辆无法启动需要被拖车时使用。D档又叫做前档，这个档位使用的频率最高了，我们常说D挡走天下就是这个档位了，挂了这个档位之后，便可以一往直前，所以平时在开车的时候就会一直使用这个档位。

三、S档。

S档又叫做运动档，当挂到S挡之后，车辆处于高转速低档位的工作模式，动力增加，需要超车或者是爬个比较陡的坡道时可以使用S挡。S挡与D挡的区别在于S挡的换挡转速要高于D挡，能提供更大动力，但同时也更耗油。

这些就是这几个档位的意义了，也是平时开车人经常用到和使用频率较高的几个档位了。

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