polo和新桑塔纳发动机一样么
新桑塔纳(桑塔纳NF)就是原Polo基础上改造来的换脸拉皮车,底盘平台是PQ2系列。只是使用桑塔纳的名字,实际和原来的桑塔纳毛关系的没有(原来的桑塔纳就是现在迈腾、帕萨特的爷爷辈车型,底盘平台是PQ4系列,老桑塔纳海外叫帕萨特B2;现款帕萨特和迈腾就是俗称Passat B6)既然是拉皮车,应该解释为新桑塔纳使用Polo的发动机,EA111系列的1.6 MPI 和1.4/1.4T的发动机
桑塔纳。
桑塔纳是实用性很高的三厢家教车型,皮实耐用,保值率很高,价格也实惠。Polo就是一款小巧两厢车,外形时尚动感,车身很小巧,车内空间也蛮足的,动力性能也很不错,也值得选择。桑塔纳沿用大众的家族设计理念,黑色主色调,简洁明了。
座椅也是采用织布材质,同时车内后排的腿部空间表现不错。新车搭载1.6升自然吸气发动机,配合6速自动变速箱,这样的动力不能说是很强劲,但是对于这一款主打家庭用车的车型来说,已经足够了。
新桑塔纳磨合注意事项
切勿紧急制动:行车尽量选择比较平缓的道路,避免情况难以把握需要紧急制动,这样可以减少车身和动力系统的负荷。
不能高速行驶:地板油是能带来比较强的推背感,但是一时的快感是汽车在付出代价,发动机的运转负担是极大的。尽量将发动机转速稳在3000r/min以内。
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