中国船检局（ZC）和中国船级社（CCS）的区别

●中国船级社（CCS）和船舶检验局(ZC)基本上有两种性质，一种是国家的船舶安全监督机构，另一种是民间性质的船级社。

我国验船机构成立后，当时称“中华人民共和国船舶登记局”。之后更名为“中华人民共和国船舶检验局”又成立了民间性质的独立的船级社———中国船级社（CCS）。近来船舶检验局(ZC)的职能归于中华人民共和国海事局，而中国船级社成为独立的民间组织。

●中国船级社（CCS）的前身是中华人民共和国船舶检验局(ZC)，1956年成立。1986年,为适应远洋运输船队迅速发展的需要，经国务院批准成立了中国船级社，与船检局实行“一个机构、两块牌子”。

●中华人民共和国船舶检验局（以下简称船检局）(ZC)是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。经国务院交通主管部门批准，船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。

经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。

●中国船级社（CCS）是社会团体性质的船舶检验机构，承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务；经船检局授权，可以代行法定检验。

●中国船级社（CCS）作为交通部直属事业单位，实行企业化管理，是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会10家正式会员之一。

中国船级社的主要任务是：

制定各种船舶、海上设施、船用产品和集装箱的入级规范和1或技术标准，并及时进行更新；

对各种船舶、海上设施、船用产品和集装箱进行检验，并签发相应的证书和必要的文件；

1参与有关标准的实施；

2接受中国政府和其他国家政府的授权，代行法定检验和发证工作以及认证工作；

接受其他方授权或委托进行检验和认证工作；

进行有关安全技术和入级标准的研究和试验；

3承办公证检验业务；

船级社，有CCS（中国）、ABS（美国），英国劳氏，DNV（挪威）等知名船级社。

入级就是入哪个船级社，入哪个船级社就是造船要按那个船级社的标准，然后由该船级社检验确认。

入不入级由船东说了算，造船标准是按照CCS的来，但是不入级，入级得花钱啊。

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