赛艇250精致版和至尊版区别
光阳250至尊版更好,
因为这个版本采用的是高通骁龙870处理器,这款处理器采用是台积电七纳米的制程工艺,性能不但强,而且功耗控制的相当优秀。另外它的跑分达到70万分,并且支持满血的生存,而且它还支持5G双模全网通功能。
赛艇光阳S250无疑是相当出色的。
常州光阳正式在线上发布了今年赛艇家族的首款新车——赛艇S250,同时这也是常州光阳继赛艇S350、Racing X 150之后的第三款以摩旅跨界骑行为产品定位的中排量踏板车型。
虽然在上述三款车型中,光阳并未将其中的150车型划归为赛艇家族,但无论是外形设计还是整体风格,它们都不约而同地将运动跨界作为其产品基调。
就赛艇S250产品本身而言,该车在产品外形设方面基本保留了赛艇S350的视觉基因,所不同的是赛艇S250通过对细节的修改和调整进一步强化了作为一款独立车型的观感特征。
其中赛艇S250车头部分的变化最为明显,相较于赛艇S350的鸟嘴造型,此次赛艇S250的前脸及大灯采用了更为大胆夸张的布局方案,其整体造型更像“铁血战士”的人物头像:凶狠、战斗、极富挑衅感。
由于赛艇S250取消了原有的鸟嘴设计,同时为了提升产品的实用性和挡泥效果,光阳还特别为赛艇S250增加了独立的前轮挡泥板,并保留了避震器沙盾,使整车前部线条更为丰满,同时也让车身的观感表现也更为自然流畅。
从操控表现来看,赛艇S250得益于双层环抱式车架结构和车体配重,其转向与车身响应都表现得非常同步,整体回正性发挥极为出色。
在S型弯道的处理中,你会发现由于车体结构的钢性配合与轻量化设定,大幅度降低了车体形变给驾控带来的影响,同时前后避震又能用良好的阻尼化解多余的势能,从而形成友好的人车互动感受。
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