百科狗-知识改变命运!
--

花冠和凯美瑞哪个底盘高

小肉包1年前 (2023-12-18)阅读数 8#综合百科
文章标签底盘凯美瑞

凯美瑞。凯美瑞底盘高度为155-159厘米,而花冠底盘高度为17厘米,所以凯美瑞底盘更高。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。

凯美瑞和雷克萨斯es三大件一样吗

直至今日,我们终于凑齐了最新换代的日系三强B级轿车。经过几天的试驾,相比于之前的凯美瑞和雅阁,这一代的天籁给我的惊喜度是最低的!不是抨击它不好,而是相比对手,它的改变是最小的,它依然保持了原来老派的日系风格!?假如你依然喜欢原来老的天籁驾驶风格,那么不用担心外观给你的迷惑感,直接买就好了![嘻嘻][嘻嘻]

正所谓货比三家,好不好出来遛一遛,今天我们简单看看这三位最强老乡的裙下风光如何!

这是全新一代凯美瑞底盘。底盘覆盖平整,覆盖件均为塑料板。相比老一代车型,简直焕然一新。如果和老一代放一起,给人直观感受就是超级进步的存在了。动态感受也表现一样惊喜,三个车,凯美瑞是最显高级感的![奋斗][奋斗]

雅阁底盘覆盖件也很平整,材料三种,塑料、玻璃棉、铝板!和老一代相比,依然让人觉得惊艳漂亮。而它的操控也是三个车子里面给人乐趣最高的,叫兽也最喜欢开雅阁!

到了全新一代天籁?,这个底盘看的第一眼,你会不会觉得是七八万车子的底盘视觉感受??想比老一代,也没有让人惊艳的表现。动态感受也就是操控比原来的好一点点,仅此而已了。最让我接受不了的是底盘悬挂会有细微的咚咚咚共鸣声,另外两个车子没有。这点让我非常纠结!

这是凯美瑞的底盘。看着就很舒服,排气管过道的隔热铝瓦覆盖完美!

雅阁和凯美瑞一样漂亮!

这个就产不忍赌了!

全新TNGA架构下的底盘平台,让人误以为是德系车了。操控不是它的诉求,但是这次的舒适高级感,同比别可以说前三了!

总之一句话,雅阁的操控你会爱上的!整体布局漂亮,细节的做工依然很本田,你懂的!

天籁的这种整合式H型后悬挂,确实普及率比较低。像福特和路虎之类的用这种比较多!我在怀疑是不是簧下质量太重了,所以有咚咚咚共鸣声?

天籁的这个下前唇密密麻麻有点......

三台车副车架都是全框式的,然后材质都是钢铁制件的。

天籁的转向节和下摆臂是铝合金的!不过下摆臂做了镂空设计,降低重量时也能省点材料。三个车子来说,天籁的悬挂材料是最好的。

副车架和下摆臂的连接都是垂直的销钉橡胶圈连接,没有轴向衬套类型的。

细节展示!

花冠和凯美瑞哪个底盘高

天籁的前减震弹簧圈裸露出来才有两圈大的,明显为了舒适而设定的设计!

这样的加强件材质有点搞笑咯。

排气管这里还有缓震块,难怪会舒适。

各种管线都是裸露的状态。

这样的底盘装甲图层,有点对不起观众啊。虽然它不会生锈!

下边梁的处理也是比较随意了。

油箱为塑料材质。

这样的悬挂形式,给我的感觉是舒适笨重,跟灵活的悬挂有点违背了。看车型调校属性吧。

后弹簧的性状有点弧度,确实很少见这样的。

后防撞梁比较粗壮!这里说一点,很多人说日系车不安全,但是最近的中保研碰撞成绩打脸了很多人!你懂的,以后别以覆盖件钣金厚度衡量它的安全性。

雅阁底盘灵动,让人坐进去就想一直开车!

凯美瑞坐进去,你会一直叹服,哇,这次档次感和高级感简直太棒了![色][色]

天籁的话,就是没啥惊喜感。不讨厌它,而是觉得作为全新换代车型,这样的表现有点有失身份了。总之,销量证明一切,既然你的改变成本这么低,那还不如继续增加优惠幅度,这样销量有可能追上另外两位老乡对手了![奋斗][奋斗][奋斗][拳头][拳头][拳头]

凯美瑞(Toyota Camry)和雷克萨斯ES(Lexus ES)都是丰田汽车公司生产的车型。尽管它们之间存在一定的关联,但它们的三大件(发动机、变速箱和底盘)并不完全相同。

凯美瑞是一款中级轿车,而雷克萨斯ES是一款豪华中级轿车。由于定位不同,雷克萨斯ES通常具有更高端的配置和更先进的技术。以下是这两款车型在发动机、变速箱和底盘方面的一些差异:

1. 发动机:虽然凯美瑞和雷克萨斯ES可能采用相同的发动机系列,但它们的调校和配置可能有所不同。雷克萨斯ES的发动机通常具有更高的动力输出和更好的燃油经济性。此外,它们还可能采用不同的发动机技术,如燃油直喷、涡轮增压和混合动力等。

2. 变速箱:凯美瑞和雷克萨斯ES可能使用相同的变速箱系列,但它们的调校和配置也可能有所不同。雷克萨斯ES的变速箱可能具有更高的换挡速度和更佳的驾驶体验。此外,根据不同市场和版本,它们可能采用不同的变速箱类型,如自动变速箱、无级变速箱(CVT)和电子无级变速箱(eCVT)等。

3. 底盘:尽管凯美瑞和雷克萨斯ES可能使用相似的底盘设计,但它们的悬挂系统和其他底盘组件可能有所不同。雷克萨斯ES的底盘调校可能更加注重舒适性和驾驶体验,而凯美瑞的底盘调校可能更注重实用性和可靠性。

总之,虽然凯美瑞和雷克萨斯ES之间存在一定程度的关联,但它们的三大件并不完全相同。在选择这两款车型时,请根据您的需求和预算,对比各种配置和性能参数,以便找到最适合您的车型。如有需要,请咨询销售人员或专业人士以获取更多关于这两款车型的详细信息。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com

免责声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,当前被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!邮箱:344225443@qq.com)

图片声明:本站部分配图来自网络。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!

内容声明:本文中引用的各种信息及资料(包括但不限于文字、数据、图表及超链接等)均来源于该信息及资料的相关主体(包括但不限于公司、媒体、协会等机构)的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理!本站为非盈利性质站点,本着为中国教育事业出一份力,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!)