公路车和山地车有什么区别
1、速度
公路自行车是最多有22档位的变速,山地车则讲究操控,不在速度上有过多追求。
2、轮胎
公路车700C相当于28寸,而山地车则是26寸的轮径,山地车的轮胎通常在19毫米以上,公路车多在20毫米以下。
3、刹车
山地车采用力道大,制动力强的刹车,常见的多为碟刹,公路车除了对刹车力道要求高之外,更重要的是追求轻量。
4、功能
公路车用于实现人力户外极限速度,山地车可以看做山地车里的公路车。
山地车特点
山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。
山地车,具有刚度大,行走灵活等特点,骑行时不必选择道路,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评,骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车,因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能,很快成为都市青年追求的时尚。
以上内容参考?百度百科-山地车;百度百科-公路车
一、山地车和公路车适用场景不同。从两个车型的名字也可以看出,山地车更适合复杂性路况,如山路、沙地、台阶等,山地车感觉比较稳,舒适,而且操纵性和制动性非常好。而公路车对路面条件是有一定要求的,它的所有设计都是强调速度。因此他的轮胎会比山地车更窄,如果过遇到复杂地面,或湿滑地面,灵活性较差,对轮胎伤害也会比较大。
二、山地车与公路车的外形区别。
1、轮胎,公路自行车赛道足够平整且能提供足够的附着力,所以公路赛车的车胎主要考虑减少阻力的因素,于是就做成了接触面很窄很平的样子。山地自行车赛道路况复杂,各种质地都有,所以车胎主要考虑增加摩擦力和附着力的因素,于是就做成宽、深纹、不规则凸起的样子。
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