轿车 备胎类型 全尺寸和 非全尺寸 有什么区别

1、规格不同

全尺寸：

全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

非全尺寸：

这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。

2、材料不同

全尺寸：通常与汽车原装车胎相同，混合材料

非全尺寸：其通常采用铁轮辋

扩展资料：

轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格表示方法有三种：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：

轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。

其 他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。

百度百科-轮胎

参考资料来源：百度百科-汽车备胎

备胎和正常轮胎的区别是什么？

车辆的备胎，一般分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎；

由于欧美国家汽车售后服务业发达，同时为节省成本、减轻重量、降低占用空间，其备胎绝大部分采用非全尺寸的（小钢圈小轮胎），这种轮胎是真正的“备胎”适合临时、短距离使用；

而日韩车辆大部分采用全尺寸轮胎，即备胎与主车的4个轮胎同样型号尺寸（或者只有钢圈的材质式样不一样），可以通用。但是由于主车行驶中轮胎磨损，最后导致与备胎的差异，最终使备胎也无法与主车轮胎搭配使用了；

建议：对于同尺寸轮胎的备胎，当主车轮胎更换时，将更换下来的轮胎中选一个最好的做备胎；配一个与备胎一样型号的轮胎与备胎一起换上，这样就不会浪费了。

在出厂的时候备胎和正常轮胎都不同的，备胎的气压、负荷指标、速度级别都和正常轮胎有着明显的不同，只是作为一个应急使用的替代品。

全尺寸备胎是一样的，可以正常用，非全尺寸备胎仅供应急使用。

备胎T开头的，就是只能临时用的备胎、最高速度等都有限制一般时速不超过80KMH。

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