CRH是什么意思？是中国独立制造和生产的吗

CRH

定义

CRH（China Railway High-speed），中文“中国铁路高速”，用来指时速200km/h以上的高速列车。

高速列车

截止到2006年9月，有四种编号为CRH的高速列车，分别是：

CRH1，庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。编组形式为，2(2M+1T)+(1M+1T)，2M1T为一个单元，其中一个单元减少动车一节，Mc+Tp+M+M+T+M+Tp+Mc。CRH1总功率5300kW，轴功率265kW，共20个轴，每个动车4个动轴。

CRH2，南车四方（联合日本财团）生产，原型日本新干线E2-1000。编组形式为，4M+4T，8节编组，基本上是Mc+T+Mc+Tp+M+Tp+M+Tc。

CRH3，北车唐山机车厂（联合西门子）生产，原型ICE3。编组形式为，8M0T。轴功率550kW，全车共16根动轴，平均分布于8辆车上，每车两台转向架，每台转向架均有一根动轴。

CRH5，北车长春客车厂（联合阿尔斯通）生产，原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。编组形式为，(3M+1T)+(2M+2T)，8节编组，基本可以确定分两个单元，Mc+M+Tp+M+T+Tp+M+Mc。

运营

CRH1，CRH2于2007年4月18日在铁路第六次大提速起投入运营。

常见的：

“K”代表的就是快速列车，铁道部把带“K”字头的列车限定在10-999之间，例如厦门-西安的k241次。沿途停靠站别为二等站以上。

“T”代表特快列车，也是限定10-999之间；如上海南-深圳的T211次；沿途只停靠一等站；

“D”代表动力车，简称“CRH”就是我们常说的“高速列车，子弹头火车等”，我国在4月1日开行动车组后，才有的车次。有专用候车室；

“Z”代表直达特快列车，沿途基本不停靠，有些停靠站点只办理有限的客运业务，包括列车上水、空调发电车补充染料等，不办理行包托运业务，停留时间有限制，如福州-北京西的Z57次，属于高等级别列车，有专用候车室。

“N”代表局管内快速列车，每个铁路局管辖范围内开行的列车，通常都是铁路局自己投资，自己管理的列车；

不常见的:

“L”代表临时旅客列车，春运和黄金周的时候经常见到，属于非图定列车；

“A”代表临时旅客列车之外再加开的列车，铁路职工俗称“临外临”属于临时运输方案的补充。

"Y“代表旅游列车，一般都有各大旅行社开展主题旅游活动，租用铁路部门的车体开行的车次。

“x”代表行包专列，由5位数组成，如X50022次，

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com