什么是高铁地铁各有什么区别
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里每小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里每小时的客运专线铁路。
地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。台湾称为"捷运",香港称为“大运量通勤铁路”。
区别:高铁为远途服务,时速快,距离长,通常建造在地面;地铁为城市短途服务,速度比高铁慢比公交快,距离短,通常建造在地面以下。
高铁、动车、轻轨、地铁、电车有什么区别
区别:
1、运行位置。
高铁是在轨道上安全高速行驶的铁路,只要是正常能通行的火车轨道,高铁都能运行。
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统。
2、运行速度不同。
高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
国内已开通城市地铁的城市地铁列车运行最高速度为80km/h,平均速度为36km/h。地铁运行速度还取决于线路的设计,普通线路和快速线路会有不同,国内而言,80是普速,100/120则是快速。
3、运行区间不同。
高铁通常是在全国范围内,只要有轨道就能运行。
地铁通常是在一个地方区间内,如果北京地铁,上海地铁,广州地铁,比高铁运行的区间要小的多。
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百度百科-地铁
区别:
1、旅行时速高于200km/h的铁路线,就可以称为高铁。
2、动车,指的是自身拥有动力,并可借由动力在轨道上载重行走的轨道车辆,是不是高速无关紧要
3、轻轨,则是和轨道重量有关的一个词,架设线路的钢轨是有重量的,一般以每米的重量作为单位,每米的重量越重,则负重能力越好。
4、电车最简单,就是能源用电的车辆,铁路上跑的电力机车就是电车。
扩展资料:
1、高铁,可以全封闭,有(或无)专用信号和安保系统,与是否是动车关系不大。但这个定义非动车很难达到,所以高铁几乎全部由动车来执行运行。
2、轻轨是指轨重45kg/m以下的轨道,这种轨道负重能力差但施工方便。现代轻轨多数用于城市内的人流通勤,因为这种需求对轨道的负重要求不高,轻轨足够。但是也有用于矿山等地的货运轻便轨道,这也是轻轨。
3、城市内有轨电车和无轨电车都是电车。这个并不限定车辆的用途,一般人说到电车,一般就会想到日本的电车,因为日本的铁路负担有通勤功能,因此列车根据设计目的不同分为通勤型/市郊型和特急型。
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