摩托跑车和普通摩托车的区别是什么?
完全不同的两种设计理念的摩托车,街车注重的是这款车的休闲及舒适性,而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度,所以跑车对轮胎要求比较高,保证有良好的抓地力,另外动力配置上跑车要高很多。
一般来说,街车设计的都非常漂亮,当然也不是说跑车就不漂亮了,跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学,为减少风阻,在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。
很多人认为摩托车跑车就是机车,其实这话不对,摩托车跑车和机车在摩托车领域的定义是完全不同的,其本质上来讲,摩托车跑车追求的是外观和速度,而机车的追求是则是操控性能及越野性能。就拿汽车打个简单的比方吧!机车摩托车就相当于汽车中的野越车,而摩托车跑车好比是汽车中的跑车了。
摩托车街车和跑车有什么区别? 对于跑车我们知道的是,它的骑行姿势是比较战斗的,因为它的手把较低,脚踏较高,而且座高也是很高的,从两者的骑行姿势,街车是挺直腰杆正常骑行的,街车更为大众一点。具体区别如下;1、跑车一般指仿跑;跑车一般指仿跑,仿赛型机车。在设计上以高速为第一目的,摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达40%以上,坐姿战斗,重心降低,便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。缸数一般超过2个,四缸600CC被业内车手定义为入门级,时速普遍超过220KM\u002FH,整车重量超过180KG。更适合下赛道而不是城区驾驶2、街车一般不会太过重型;街车一般不会太过重型,在设计上追求乘骑舒适,驾驶简便,控制灵活,性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点,导流效果少和小,典型的如太子巡航车系,街跑系等都可以称之为街车,国产代表作有幻影,蓝宝龙,KPR和其他太子车,铃木王等。3、车架;公路跑车和街车从哪里看都不一样,先从车架来说,区别很大,一个是铝合金大梁,一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架,发动机也完全不一样,公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大,变速箱的传动比比较靠后,所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些,但到高速区的提速和极速会更有优势。4、骑行姿势;从骑行姿势来讲,街车更舒服一些,重心高,身体比较舒展,跑中、长途没那么容易累,公路车骑行时手臂要承受很大的力量,一般跑个百、八十公里人就会吃不消,如果后座还是高、低座加上一个人,两个人的重量全会压在驾驶员的手上,那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样,而且如果强力刹车的话,后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。 @2019
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