坦克世界金币中坦哪个好用点？车辆级别高点，本人新手，求详解，还有C系121怎么样，与其他系比有何优劣？

金币中坦的话，59是非常优秀的一辆车，就8级中坦来说，是非常给力的。同时具备优秀的防护能力、机动性，炮虽然说精度不高火控又差，但是还是够用的，181均穿250均伤，装弹时间7s+，输出能力也是足够的，是一辆综合性能非常强的车。而且不会进10级房，就更加提高了这辆车的发挥。但是59是非常需要技术的，因为炮的穿深不是非常高，精度也比较差，所以玩的不明白，很容易没有作为。如果楼主对自己的技术不自信，那么最好不要买59，坑人坑己。34-3的的话比较特殊，但说白了也就是中坦扛个重坦炮。所有车，都在于扬长避短，这辆车的长处就是能让390均伤的炮高速移动起来。跟59完全是不一样的，59玩的是中近距离卖骚狗斗。343就一定要猥琐起来见机行事，没有穿插余地的时候一定要躲在暗处打黑枪，不过这门炮在这种情况下显得比较吃力，但打肯定比不打强，有把握击中的情况下中远距离用一下金币单穿了也是不亏的。这车最猛的地方就是混战的时候抽冷来一发，8-9级房谁挨这么一下390的均伤都很难受。但是当你打了一阵子，对游戏比较熟悉了，再去入手也不迟。

其他的话，超级潘兴主要是正面防护能力好，但是弱点也是很明显的，炮比较弱，机动性能也不好，说实话没什么玩头。其他的金币中坦，都是五六级的，德系的V/IV、四号液力型和四号A都不错，这三辆车是只跳一级的，而且低级别玩起来也乐趣比较多。四号炮塔升级型能跳两级，但是炮也不错，总体来讲还可以。黑豹M10也还凑合，跳一级的车，说实话没什么太大特色，炮比较软，中规中矩。

真想买金币中坦玩，就多练练再去买59吧，嫌打钱费劲可以先买个六级左右的玩着。

关于121，这辆车我个人觉得是非常有特色很有可玩性的车。其最大特点就是那一门DPM明显比重坦都高的炮，而且顶级中型的穿深也都是高于重型的。先说说这门炮，普遍来讲大家都在抱怨其火控，但我个人看来，就这种火力来讲，你还要缩得多快呢？首先其精度是够用的，在实战中，如果是远距离输出，本身有隐蔽性优势，面部装甲又比较优秀，是有资本瞄的。近距离接触，往往不需要缩圈到最小就可以开炮。所以只要尽量不去打互亮中的100M-300M这种中距离对抗便不至于在火控上吃太大的亏。再者说说防护和机动，这两个方面121还是比较均衡的，而且脑袋是一贯的滑头，正面比较难以被击穿，正面装甲的话也还是有一定防护能力的。而且这种车型关键时刻也能倒车用履带骗一骗。机动性虽然说不算突出，但除了25T和豹1这种丧心病狂用纸当装甲求机动性的车也是没有劣势的，转向和炮塔转动也都是OK的。同时C系车的隐蔽能力是非常突出的，如果对地形把握得当，很多其他车呆不了的位置我们121是可以呆住的。下面也就引入了121最大的缺陷便是俯角，但这跟火控是一个道理，只要能够扬长避短，也不会被俯角恶心的太厉害。这一点主要就是利用对地形的熟悉，知道什么位置能够打到哪里就好了，再者可以利用横车身的方式，避免车体前部上坡导致炮塔跟着车身一起仰起来，是可以在同一个位置加大俯角的。总的来讲就是扬长避短，利用自身中坦的机动能力和单发的高伤害尽可能多的打出输出，利用不错的面部装甲和隐蔽能力在险要位置遏制敌人。这样的话这车还是非常有发挥潜力的。

不一样哦。金币坦克肯定快的多。

一、当你用一辆车战斗后所获得的经验每个车组都可以获得同等经验。比如说你的坦克获得了1000点经验，那么你的每一个成员都会获得1000点经验，受伤的经验会少，这就是为什么每个车组的经验百分比不一样的原因，他不是所有成员平分这1000点经验，而是每一个成员都有1000点经验

二、当你的坦克成为精英车后点加速培训，那么你的坦克所获得的经验就会加给经验最少的一个成员，比如说你的坦克获得了1000点经验，那么你的每一个成员都会获得1000点经验，而你的坦克所获得的1000点经验将会分配给经验最少的那个成员，那个成员所获得的经验就是2000点，坦克个体经验消失，不是平均分配给每一个成员。那么这样分配以后，这个获得2000点经验的成员就不会是经验最少的成员了。下次坦克战斗所获得的经验又会分配给另一个经验最少的成员，如此交替。7.2以后要看坦克个体经验分配给哪个成员，只要看成员面板左上角的三角形符号就知道了，只有精英车才有。可以测试，记下你的精英车的每一个成员升到下一个百分点所须的经验，然后战斗一场，记下你的坦克所获得经验，然后在点开成员资料，看看成员升到下一个百分点所须的经验。用上次记录的所须的经验减去本场战斗经验，上次带有三角形符号的成员减去两次本场战斗经验，看看是否相符。

另外，如楼上所说，金币坦克的银币和经验是银币车的1.5倍，所以金币车更快。

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