高速公路与普通公路有哪些区别？

高速公路是尽可能多的汽车能够安全、快速、舒适行驶的道路。它与人车混行的普通道路有着很大的区别。因此高速公路特殊的构造和设施决定了对安全行驶保障有如下特点：

（1）高速公路只供具有一定行驶速度的汽车通行，因此排除了线路上来自横向、纵向其它通行者带来的交通干扰，汽车能充分地发挥自身的功能，运行速度提高很多。

（2）高速公路有固定的出入口，就像轨道交通的停靠站。由于高速公路上的汽车仅能通过出入口与外界发生联系，因此在高速公路上运行的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。

（3）高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。舒畅的日通行能力为30000-35000辆/次，勉强的日通行能力可达45000-50000辆/次。

（4）完善的中央隔离带减少了对向来车冲撞的可能性，增加了司机的安全感。同时中央隔离带上的防炫设施防止了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的目眩，有效地提高了夜间行车的安全感，增加了夜间行驶的舒适度。

（5）行车事故下降。据资料记载，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，从每亿车公里5.77人下降到每亿车公里的2.43人。

费用的多少，时间的多少都是不同的，路程的方便程度也不一样。

如果目的地相同，距离差不多，那国道和高速走哪一条更经济一点？

首先，毫无疑问，高速比国道更方便、更快、省时。

一般来说，同样的里程，高速行驶需要一个小时，国道通常需要两个小时。如果按100公里的距离计算，一般家庭用车的燃油消耗基本上是60元左右。

当然，高速上有收费站。每个收费站的标准将有所不同。按照平均数，100公里的过路费用大约是50元，也就是说，如果你在高速上开100公里，我们需要的时间是一小时，总费用大约是110元。

而在国道上，因为汽车的速度比较慢，而且人车杂乱，经常需要刹车，所以燃油消耗量很大。100公里的耗油量大约是90元左右。

但是国道上没有收费站，所以在国道上行驶的成本只是燃料消耗，也就是说，在国道上行驶100公里的汽车大约需要90元两个小时。

显然，与高速相比，国道更经济。我们刚才说的只是100公里的对比。一般来说，人们的行程超过100公里，所以行程越长，国道就越便宜。

但是现在我国的节假日，如十一黄金周或春节，高速实行免费的政策，对7个座位以下的汽车实行高速免费。这种情况下，走高速费用显然要比走国道的费用低。

在这个时候，高速基本上是交通堵塞的，这可能比走国道要花更多的时间。当然，这只是节假日高速才是免费的。在平时，高速比国道快得多。

另外，虽然走国道的消费成本会比较小，但是国道上人车杂乱，而且有一些摄像头很隐蔽，所以人们在国道上行驶时要格外小心，如果遇到碰撞或者违章，那么成本无疑会增加很多，甚至超过高速的成本。

通过这些分析，我们还可以看出，无论是沿国道还是高速行驶，都有其优缺点。

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