上海机场t1航站楼和t2航站有什么区别分别是什么意思
T1基本上成为了东方航空的基地航站楼,而T2则为其他航空公司混合使用的航站楼
一、T2内有些是航空自己的地勤服务人员,但更多的是浦东机场地服公司人员,由于上海机场内部一直在抓ACII(国际机场协会)服务质量的世界排名,所以内部管理可能更严格些,且T2是较新的航站楼,在硬件设备设施上也比较人性化,因此在每季的ACI测评中,T2的分值均高于T1
二、上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于中国上海市浦东新区滨海地带,面积为40平方公里,1999年建成,2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。 浦东机场是上海两大国际机场之一,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约52公里,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次
三、航站楼,又称航站大厦、候机楼、客运大楼。航站楼,是机场内的一个设施,提供飞机乘客转换陆上交通与空中交通的设施,方便他们上下飞机。在航站楼内,乘客购票后需办理报到、托运行李,并经过安全检查哨及证照查验方能登机。规模较小的机场通常只会有一个航站楼,而大型机场会有多个航站楼,可容纳较多旅客
1、浦东机场T1是浦东机场一号航站楼
2、二号航站楼简称T2
1、浦东机场t1和t2航站楼分布的航空公司不同。
2、浦东机场共有T1和T2两个航站楼,T1、T2是航站楼的序号名称。
3、上海浦东国际机场,位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用机场,中国三大门户复合枢纽之一,华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
4、上海浦东国际机场于1999年建成,1999年9月16日一期工程建成通航,2005年3月17日机场第二跑道正式启用,2008年3月26日扩建工程第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2008年3月26日机场扩建工程第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2015年3月28日机场第四跑道正式启用。
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