轮胎型号都包括什么?
1、轮胎型号标记大多形如:205/55R16,这些数字的含义分别是:205表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;55是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,R表示轮胎为辐射层结构,16是轮的外径,单位是英寸。
2、有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;"B"表示斜交胎;“一”表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
3、某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大运输部门的认证。
扩展资料:
1、国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
2、轮胎规格中的轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。
3、轮胎规格中的扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。
4、轮胎类型代号,常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。
5、负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示,来表征轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。
轮胎型号常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。常见的轮胎标记如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比
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