圆周率的后10000位是什么
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重磅SUV不少,上海车展这些车别忘了关注
新能源已成主角
1、smart-smart精灵#3
精灵#3是smart品牌的第二款车,定位为紧凑型纯电动SUV,外观方面,采用了更大胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”设计风格,并提供多种车身颜色组合。其长宽高分别为4400(4542)/1844/1556 mm,轴距为2785mm。
内饰方面,新奢运动座舱、带有头枕的运动座椅进一步增强了整个内饰的运动氛围,辅以雕塑般精致的仪表盘,以及12.8英寸悬浮式中控屏,更显新奢风范。中控屏搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,芯片来自高通骁龙8155。此外,还有色彩丰富的氛围灯、Beats品牌音响13扬声器,营造出十足的氛围感和仪式感。
动力方面,峰值总功率达到315kW,峰值总扭矩543N·m,最大轮端扭矩7680N·m,最大电机转速16500r/min。BRABUS性能版车型在“弹射模式”下,瞬间爆发峰值扭矩,零百加速仅需3.6s,0-400米加速11.97s。
2、沃尔沃亚太-沃尔沃EX90
EEX90是沃尔沃旗下纯电动旗舰SUV,外观方面,采用了封闭式的前格栅设计,两侧的雷神之锤LED灯组更加犀利,前包围两侧配有LED日间行车灯,配合中央带有主动式格栅通风开口设计,其长宽高分别为5037/1964/1747 mm,轴距为2985mm。
内饰方面,中控台中央配备14.5英寸中控屏,高通骁龙8155芯片,有丰富的交互功能,并支持OTA。三幅式多功能方向盘上配备触控式按键,仪表盘尺寸不大但功能很全面。配置方面配有激光雷达,在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米,配备16个超声波传感器、8个摄像头和5个雷达,搭载英伟达Orin芯片,算力达250TOPS。
动力方面,CLTC综合工况续航里程达650公里,充电时长(快充10-80%电量)为30分钟,最大功率517马力,零百加速仅需4.9s。悬挂方面,将采用了前双叉臂、后多连杆的独立悬挂。
3、一汽-大众-ID.7 VIZZION
ID.7 VIZZION是大众品牌首款B级三厢纯电轿车,外观方面极具原创性和辨识度,比如优雅掀背、悬浮式车顶,搭配大胆前移的A柱,使得整个型体如流动雕塑,兼顾了设计美学和强大功能性。其长宽高分别为4956/1862/1537 mm,轴距为2965mm。
内饰方面,进行了全新升级,跟ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ有所区别,采用环抱一体式设计,高度整合内部空间,将仪表显示屏、空调出风口及车门内把手放在同一个平面上,使得整个内饰简洁大气,整体视效更具整体感。在智能科技方面,采用全新ID.OS 2.0车机系统、15英寸智能2K悬浮屏、HUD、Travel Assist 3.0辅助驾驶等。
动力方面,基于MEB纯电动车汽车模块化平台,ID.7 VIZZION将为用户带来极致安全系统和高标准电池系统,最大续航里程可超过700km,将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式。
总结:在传统燃油车时代,合资品牌的优势,尤其是大众、丰田、本田这样的合资品牌优势非常明显,还有BBA所处的豪华品牌市场根本无法撼动,但在电动车时代,比亚迪、吉利以及蔚小理这样的新势力,在各自所处的细分市场上,开始对合资品牌发起一轮又一轮的冲击。本次车展中,明显能够感觉到合资品牌的发力,不仅拿出了新车型,还带来了新技术,未来都有机会在新能源市场上打个翻身仗。
两年一届的上海车展是国内最大型的车展之一,所以每年都会吸引大批的品牌参展,并带来最新的车型。而本届上海车展将在4月18日正式开幕,目前已知有不少的重磅车型都将在上海车展上发布,对于关注新车的小伙伴可别错过了以下这些车型。
全新一代宝马X1
前不久现款宝马X1已正式停产,虽然在国内上市初期受到了很多的质疑,但也不得不说它的市场表现是很成功的,蝉联了很长一段时间豪华紧凑型SUV销冠。全新一代宝马X1也将在本届上海车展上亮相。
新车将采用最新样式的前脸,前格栅变得更大,更像X3了,并且国产车型尺寸进一步加大,它的长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm,轴距2802mm,相比上一代宝马X1轴距长了22mm,直逼宝马X3。
长安马自达CX-50
作为长安马自达今年最重磅的一款车型,马自达CX-50将在本届上海车展上开启预售。作为我们熟悉的CX-5的继任车型,新车将给予前驱平台打造,并且尺寸有了巨大的提升,在同级别里都会有明显优势。
外观部分,CX-50采用了马自达最新的家族设计,不知道是不是因为他最初是为北美市场打造的原因,所以整车有非常多的跨界元素,围绕车身四周采用了大量的黑色包裹,并且造型也相对比较跨界一些。就有点和斯巴鲁森林人会有相似的感觉。
smart精灵#3
smart精灵#3也将在本届上海车展首发亮相,新车将延续smart精灵#1的设计风格,但但是尺寸会更大一些,并且尾部的设计也更加溜背,看上去会更有特色。当然新车也将会拥有高性能的BRABUS版车型,其采用熏黑标识并增添了通风口设计,十分动感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm,轴距为2785mm。确实有一次刷新了我们对smart认知,只能说慢慢的它们变得有点不那么“smart”了。内饰的设计也延续了家族的设计风格,不过在细节的设计上还是做出了区别,预计会有着不错的质感。
新款保时捷Cayenne
现款保时捷Cayenne在售的时间也很长了,是时候推出中期改款来提升竞争力了。新车将在外观和内饰上做出较大的调整。外观对前格栅和下包围进行了重新设计,看上去更加运动,而尾部则采用了全新样式的贯穿式尾灯,整体看上去更有层次感。
内饰也是升级的重点,此前已经发布了官图,新款保时捷Cayenne配备12.6英寸组合仪表、12.3英寸高清中央显示屏并支持选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,方向盘也采用了全新设计,整体的科技感提升非常明显。并且新车还将采用拨杆式换挡,并且设计的非常隐秘,在仪表盘的右侧。
沃尔沃EX90
作为沃尔沃的全新纯电旗舰SUV,EX90也将在本届上海车展上与国内消费者见面,当然关于它的外观大家应该都已经看过了,沃尔沃最新的设计语言,雷神之锤的大灯比较有辨识度。虽然尺寸巨大,但是它的风阻系数仅为0.29Cd。
内饰也是沃尔沃经典的斯堪的纳维亚式的简约设计理念,14.5英寸的纵置悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片。在智能驾驶辅助方面,新车配有激光雷达,在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米,另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达,将搭载英伟达Orin芯片,算力达250TOPS。
小鹏G6
小鹏在很久以前就定下了每年一款新车的目标,去年是小鹏G9,今年就是小鹏G6,从产品的名称我们可以得出它的定位在G3和G9之间,尺寸也是中型SUV,长宽高分别为 4753/1920/1650mm,轴距2890mm。
外观的设计上,小鹏G6也有点吸取了G3和G9的设计外观,首先是整体的造型更像是G3大加大版本,但是细节的设计上有何G9一样采用了更加圆润的手法。而驾驶辅助能力方面新车或将搭载和改款P7i相同的“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。
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