库存车的优点和缺点

库存车的优点是优惠大；缺点是电瓶易坏、漆面磨损等情况。

库存车的优点：4S店往往都想把这些库存车尽快销售出去，会给出一定宽裕的优惠额度，这样就可以更好地跟销售砍价了。另外，三个月的新车跟六个月的新车车况基本是一样的，但是可以用新车这个出厂“时间差”来压销售的报价。

库存车的缺点：车停放久了，电瓶最容易坏，其次库存车大多都停放在室外场所，经过太阳暴晒，新车的漆面与橡胶密封条会加速磨损、老化，雨淋又可能造成车辆电子元件的受潮等。

库存车保养技巧

在买完库存新车之后，务必将车辆进行从外到内的全面的整备与保养。外观的话，建议大家直接抛光一次，尤其是户外停放十个月的车型。另外比较重要的就是汽车轮胎了，虽然说不至于更换，但是也要看情况，但是大多数十个月左右的车，如果放在室外的话，老化是肯定的，如果需要更换，让4S店搞定。

室外车的话，基本上很容易让胶条变形的，结果就是影响减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等等，所以一般可以让4S店换一套，主要就是检查底盘或避震器是否渗油和排气管生锈与否。对于停放时间过于长的库存车来说，我们可以与4S店协商，要求免费更换一次机油，另外还有一些对于车辆小瑕疵的补偿等细节一定要写到购车合同里。

库存车和新车的区别是价格低廉，车辆部件老化且维修成本低。

区别1：库存车停放时间比新车长，各部件可能会出现老化现象，例如轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。

区别2：在对待库存车方向上，经销商一般都会会采取降价优惠来进行促销，因此库存车会比新车价低一些，但是在这里提醒大家一定不要贪便宜。

区别3：其实如果保养维护得当的话，库存车和新车是没什么区别的，但4S店一般不会对库存车多用心，因为这样人工成本和材料成本都会增加，所以一般能省的都省了。

库存车介绍：

库存车没有一个明确法律定义的，汽车销售行业确实有库存车的说法，一般是指库存时间超过三个月或半年以上，那就可以算是库存车；进口车由于运输周期等因素，所以进口车型在距离制造日期1年以上，也算是库存车。

对于一些进口品牌的经销商来说，存放半年以上的车才叫库存车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。

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