异地身份证和本地身份证区别

法律分析：异地办理身份证和本地办理身份证有区别吗；肯定是有区别的，本地办理简单，异地办理复杂：：

因为在户口所在地办理身份证，只需要户口本一样就可以办理，不需要其它的手续。并且办理的时间快，只需要几天时间就领 证。

如果是异地办理，手续多，办理复杂，时间慢，需要20-40天时间才能拿证。

异地办理身份证受理对象：

需要在户口所在地办理过第二代居民身份证才能办理。

法律依据：《中华人民共和国居民身份证法》

第二条 居住在中华人民共和国境内的年满十六周岁的中国公民，应当依照本法的规定申请领取居民身份证；未满十六周岁的中国公民，可以依照本法的规定申请领取居民身份证。

第三条 居民身份证登记的项目包括：姓名、性别、民族、出生日期、常住户口所在地住址、公民身份号码、本人相片、指纹信息、证件的有效期和签发机关。公民身份号码是每个公民唯一的、终身不变的身份代码，由公安机关按照公民身份号码国家标准编制。公民申请领取、换领、补领居民身份证，应当登记指纹信息。第十一条：国家决定换发新一代居民身份证、居民身份证有效期满、公民姓名变更或者证件严重损坏不能辨认的，公民应当换领新证；居民身份证登记项目出现错误的，公安机关应当及时更正，换发新证；领取新证时，必须交回原证。居民身份证丢失的，应当申请补领。

异地购买车险跟本地有什么区别吗？

异地车牌与本地车牌区别如下：

1、年检要麻烦一些，毕竟现在到外地年检不容易，不如在当地年检。保险要贵一些。

2、出行方面有时会有写麻烦，比如限行，本地车牌会限制少，外地车牌限制多。路桥费有的地方对外地车要收费，本地车牌的车免收。违章处理有时要到上牌地处理。

3、牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证，旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的。

4、还有外地车进入上海会有一张30元的通行费收据,但是那张30元的通行费有效期是7天,过了7天以后,又要重新交30元等等问题。

5、在车牌内容上有区别，车牌的开头都是省的简称，例如：云南的车牌为：“云*”开头，简称后面是字母，字母可能会代表省内不同地区的车辆，例如：云A*****就是云南昆明的车。

扩展资料：

牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证，旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的。

另外，民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号，编号是英文大写字母。

后面的汽车编号，一般为5位数字，即从00001～99999。新能源汽车专用号牌号码为6位。?

编号超过10万时，就由A、B、C等英文字母代替，即A代表10万，B代表11万，C代表12万，最后一个字母及Z代表35万。

使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号，与所在地区的监管编号无关。

参考资料：

区别一、节约保费

1、异地购买车险的优势是显而易见的，如同一些车主的一样，上年出险次数非常的多，从而导致第二年的车险保费暴涨，而去异地购买车险，确实能节约一定的保费，因为以前车险信息平台只能当地联网查询。

2、对于部分车险理赔次数多的车主来说，假如在异地的保险公司投保，保险公司是查不到该车主上年度的理赔信息的，从性价比的角度来说，确实还是不错的。

3、不过，大多数车险公司都实行了全国通赔的功能，也实现了资源共享，所以也只能选择一些小型的财险公司，不过，关于小型车险公司理赔的效率也是需要车主朋友所权衡的。

区别二、交强险保单无效

按照规定交强险只能在指定的区域销售，如果通过相关渠道购买了异地的交强险保单，就违反了交强险条列的相关规定，将会导致保单无效，给日后出险理赔时带来隐患。

区别三：车船税缴纳问题

众所周知，车船税是由保险公司代征的，车主在为车辆投保交强险时一并缴纳车船税。但是按照车船税属地征收的原则，即使车主为爱车投保，外地的保险公司是无法代征车船税的，车主必须要自行回本地缴纳车船税，这就很可能产生不必要的滞纳金支出，而且车主不得不奔波劳碌。

扩展资料：

中保协发布4项标准，提升车险服务质量

中国保险行业协会2019年3月28日发布《机动车保险车联网数据采集规范》等4项车险相关标准，运用标准化手段强化行业自律，聚焦扩大保险科技应用、提高服务质量。

据中国保险行业协会相关负责人介绍，保险公司积累和利用车联网数据，能够全面提升车险定价、产品、客服、理赔的精细化管理水平。而在现阶段车联网数据应用实践中，普遍存在采集内容、格式差异大，数据质量不稳定等问题，无法满足车险经营管理的需要。

《机动车保险车联网数据采集规范》规范了机动车保险经营管理过程中，车联网数据采集、交换、共享等活动涉及的主要术语。

以及车联网基础数据采集的定义、范围、类型等内容，同时规定了数据有效性、合理性、真实性的校验规则，为车联网数据在汽车、保险两个行业之间的交互提供了基础，有利于促进车联网数据在保险行业的应用。

同时发布的还有《汽车后市场用配件合车规范第3部分：车身覆盖件》《汽车后市场用配件合车规范第4部分：车辆外后视镜总成及配件》及《事故汽车维修工时测定规范第2部分：覆盖件钣金工时》协会标准，对车身覆盖件、后视镜及附件等后市场用配件的合车性能。

以及事故汽车维修覆盖件钣金修复对象分类准则和覆盖件钣金工时构成等作出具体规定。

百度百科-车险

人民网-中保协发布4项标准，提升车险服务质量

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