五羊本田100c电喷与化油气的油耗相差多少

电喷车的供油系统，相当于你把化油器调节到了最佳状态，根据气温和气压合理分配和使用你的每一滴燃油。所以即使是同款车，电喷版要比化油器版的油耗要低很多（比如迅鹰，电喷版的油耗2.3左右，而化油器版的油耗在3升以上了。）而跨骑车的话，电喷的比化油器的省油没有踏板明显（电喷风云125油耗1.5-1.6，而化油器版的锋翼125油耗在1.9-2.1之间。化油器威武110油耗1.7-1.8，电喷飘悦110油耗1.3左右。节油目测1／4的样子）。所以，电喷系统是未来摩托车发展的大势所趋，你们大家可以看看台湾摩托车的发展，从08年以后，台湾所有机车厂家生产出的主流民用型摩托车，基本已经看不到化油器的身影了，也就是说化油器不可能达到更高的排放标准（因为化油器不可能做到时时刻刻充分燃烧，没有燃烧充分的雾化气体会产生大量的一氧化碳和其它有害物质）。无论从节省油耗还是保护空气，电喷系统都比化油器更有优势。100-110排量的五羊本田踏板车，油耗基本可以控制在2升以内，市区骑的多，喜欢大油门起步的，油耗也不会超过2.3。而化油器踏板的油耗骑的好的2.8，暴力操作的3.5甚至更高。

区分方法：

打开加油口，然后拧开钥匙门（不要点火），马上把耳朵靠近加油口，能听到声音就是电喷的，因为电喷的有汽油泵。如果听不到声音，就是化油器的。

电喷就是电控燃油喷射，测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机。把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。

化油器是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气。

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