软座和硬座的区别

硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。

软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。

座椅硬度，座位布局等。

1、座椅硬度：软座相对较软，座椅内填充有较多的海绵和弹簧，提供较好的坐着舒适度；而硬座相对较硬，座椅填充较少，坐着的硬度较高。

2、座位布局：软座一般是4人一组的座位布局，一侧有两个座椅，另一侧是过道；硬座一般是5人一组的座位布局，一侧有三个座椅，另一侧是过道。

3、使用场景：软座一般在长途列车、高速动车和部分特快列车上提供，适合长时间的乘坐；硬座一般在普通列车、短途列车和经济型列车上提供，适合短时间的乘坐。

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