skf7314becbm是推力轴承吗

不是。skf7314becbm是角接触球轴承,

单列

详见百科：http://baike.baidu.com/view/8078460.htm

角接触球轴承可以承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对安装，使一对轴承的外圈相同端面相对，及宽端面对宽端面，窄端面对窄端面，这样既可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙内。角接触球轴承的装球数量比深沟球轴承多，因而负荷容量在球轴承中最大，刚性也强，运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙。

30314轴承是圆锥滚子轴承

这要从中国以前的轴承代号说起。30314轴承曾用代号是7314，有一天（大约98年之前）中国哈、瓦、洛几家主要工厂改进了圆锥滚子轴承的内部设计，使其性能指标提高了，为了区别于原来生产的轴承，把改进设计的轴承命名为字母“E”，加强型的型号就成了：7314E。随后中国大大小小的工厂全部改成了带“E”轴承。

洛阳轴承研究所和洛阳轴承厂（LYC）出版的手册均有解释。原文：公制系列型号后带“E”者，系加强型结构，轴承主要参数均经过优化，滚子数及滚子有效长度均有所曾加，与同型号早期产品相比负荷容量和轴承额定寿命有所提高，且其尺寸符合ISO标准。

大约98年左右，中国使用了新的轴承型号代号体系，就是我们现在在轴承上看到的代号。98年之后各个工厂使用手册，都是这样写的：新代号：30314 旧代号：7314E，从那时起不带“E”的就慢慢绝迹了。

现在的字母E一般表示圆柱滚子轴承：改进引导方式（由套圈引导改进为滚子引导），滚动体直径加大和有更多滚动体。E是新代号的一部分。

或者表示其它的东西（与改进无关了）

现在用字母E描述圆锥滚子轴承的已经很少了，也就是说，圆锥滚子轴承在N年前就加强过了，现在还不存在加强再加强的问题。材质也没有变化。

现在基本上30314全世界的标准（尺寸呀什么的）都一样，有特殊材质会在型号后面有标注。

瑞典SKF现行代号：30314J2/Q

日本NSK现行代号：HR30314J

德国FAG 现行代号：30314A

日本NTN现行代号：30314U

中国LYC现行代号：30314

这些生产商，这些型号，都是经过优化内部设计的。在这些工厂中相同锥角的轴承，仅此一个代号。

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