镜头上F和f的区别与联系?

严格来说镜头上的F是镜头的光圈值,f是镜头的焦距.

他们的关系为:F=f'/D,当焦距f'固定时，F 数与入瞳直径D 成反比。由于通光面积与D 的平方成正比，通光面积越大则镜头所能通过的光通量越大。因此当光圈数在最小数时，光孔最大，光通量也最大。随着光圈数的加大，光孔变小，光通量也随之减少。如果不考虑各种镜头透过率差异的影响，不管是多长焦距的镜头，也不管镜头的光孔直径有多大，只要光圈数值相同，它们的光通量都是一样的。对照相机镜头而言，F 数是个特别重要的参数，F 数越小，镜头的适用范围越广。

新能源牌照f和d有什么区别

大写F笔顺：先写上面一横，然后是竖，然后是短横；

小写f的笔顺：第一笔右弯竖，第二笔横。

英语中小写f的成型晚于罗马和早期中世纪时代。文士在公元5世纪开始使用一个连续笔画，使之先在最上面落笔，然后画下来，接着在一个较低的地方完成最后一笔。一个九世纪的精致的版本产生了英语中印刷体的小写f。

F，f 是拉丁字母中的第6个字母，它来源于表示音值/f/的组合FH。

一、F在数学中的应用：

1、在十六进制中F代表15。

2、F-分布，概率论和统计学中的一种连续概率分布。

3、F-检定，概率论中的一种假设检定。

二、F在化学中的应用：

F，化学元素氟的符号。

F区元素，元素周期表上的一些元素。

F或Phe，苯丙氨酸的简称，一种氨基酸。

第一就是“动力方式”，D代表的就是“纯”电动汽车，而F代表的是“不纯”的电动汽车，主要指的是插电混动汽车；可以这样快速记忆，D记忆成“电”字拼音里面第一个字母的大写，F记忆成“非电”里面“非”字拼音里面第一个字母的大写。

第二就是“使用年限”，随着全世界石油资源的越用越少，纯电新能源车型必将是最终的产品形态；而插电混动车型只是一个中间的替代产品而已，是在油和电的切换阶段出现的“过渡阶段”产物，并不是最终的产品形态。

第三就是“车主喜好”，有一些新能源车主在国家政策还未出台之前就购买了新能源车型，领取的是蓝牌，而非现在的绿牌；这批车主可以自愿换领新能源的绿牌，当然也可以使用原来的蓝牌。

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