经典福克斯怎么样？据说是同级车中唯一一款前后均采用独立悬挂的，这样的悬挂有什么好处？

同级别中采用独立悬挂的车型有很多，只不过福克斯的独立悬挂调校的比较出色，开过福克斯的应该深有体会，底盘就像一整块铁板一样，给人信心十足的驾驭感。至于独立悬挂有什么好处，首先是操控性的提高，也许平常道路体现不出来，当在高速公路紧急变线的时候，独悬+esp绝对可以救上你一命，紧急变线信心十足，非独或许早就翻车了。其次，独悬带来乘坐舒适性的提升，尽管不少板车悬挂经过调校舒适性也很不错，但是那是有本质区别的，车开的多了，遇到的紧急情况多了，心里自然就有数了~~~

FIA GT,WTCC,DTM,BTCC这几项赛事有何区别?

模Young故事——写在前面

哈喽，大家好！！第十三季的「模Young故事」汽车之家当红小怪兽聊一聊福特CTCC战队的王者座驾——福克斯，赛道是速度之魂的栖息地！车手们在这个舞台的释放激情与速度，赢得至上荣誉，鲜花与呐喊，汗水与泪水交织！无疑，赛道是制约战绩的重要因素！本赛季，长安福特战队依然选择为其夺的11年9冠荣耀的全新福克斯为赛车改装上基础车型。所用的两厢版全新福克斯配以全新涂装，车身整体以蓝白两色为主，搭载2.0升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，经过专业调教后，功率增加至285KW（6000rpm），相当于387马力，和497N·m（4000rpm）的强大扭矩，匹配Sadev六前速序列式变速箱。今天小怪兽和你聊一下，你们不为所知的ctcc福克斯。

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这些赛事虽然都是房车赛，但是使用赛车和赛事标准都不一样。无论是发动机转速，马力，扭力，排量，到变速箱规格，尾部扩散器，空气动力学套件，改装程度等等都不同。而且FIA GT还有GT1和GT2两个组别。FIA GT里面有法拉利F430，阿斯顿马丁DBR9，兰博基尼蝙蝠，考维特C6，SALEEN S7，道奇蝰蛇，保时捷911TURBO，宝马M3GTR，奔驰CLK GTR等车型。DTM里面有欧宝雅特，奔驰CLK，奥迪A4WTCC里面有宝马3系，本田HD版雅阁，西亚特，雪弗兰克鲁兹，阿尔法147等车型CTCC分为1.6和2.0组别，1.6组别有骐达，POLO，雅力士，马自达2，海马3，赛拉图2.0组别有马自达3，6，福特福克斯，雅阁，思域等车型它们使用赛车都不一样，改装的也完全不同，赛事级别都不同

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