喷粉和喷涂、喷漆什么区别？

喷漆和喷粉是两种完全不同的涂装方法，喷漆是借助于压缩空气将液态涂料，俗称油漆分散成漆雾微粒粘附在被涂物表面，而喷粉是借助于压缩空气拱粉在高压静电作用下分散成粉雾。

主要优势：

静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

喷漆和刷漆有什么区别?

原因太多了，1国产和进口的漆的区别，2喷涂师傅的操作和技术水平，3清漆，固化剂，稀料调配比例，4跟季节也有关系（环境温度），5还有喷涂后喷涂师傅是否对漆膜表面作处理，如抛光打腊等。

一般车子在阳光下，从侧面看漆皮表面多少都会有一些类似于橘子皮状的感觉，至于你说的象镜面一样应该是你从垂直的角度看的，或者是漆皮表面经过处理了（漆工师傅用很细的砂纸把漆皮表面打磨了，把橘子皮状给磨平了，在进行抛光打腊。）

色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准，基本上两三遍，外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了。

以上回答明白了吗

我很久没干这行了，忘的都差不多了，先简单回答一下吧，

1国产和进口漆的区别就说清漆吧，有些国产清漆喷涂在车身上过一两年后经过风吹日晒容易变乌，失去清漆的光泽。（我说的是一小部分不代表全部国产漆，有很大一部分变乌的原因是因为清漆与固化剂的比例没按规定调配）

2同一种漆，师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同，就说小修补吧，有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好，罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好，罩上清漆后就会看出这块修补过，在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。

3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快，不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干，严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的，至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆，而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。

4季节好说，冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了，开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了

5清漆的厚度我忘了，基本上喷涂两变就可以了，要均匀。

1、操作不同

喷漆，将漆用喷枪均匀地喷在物体表面。

刷漆，工人利用毛刷手动进行涂漆，听需要掌握一定的手法，沿着一个方向刷。

2、使用工具不同

喷漆的使用工具是喷枪，刷漆的使用工具是毛刷。

3、时间不同

喷漆的施工时间短，刷漆的施工时间比较长。

4、油漆用量不同

喷漆会比刷漆用的多一些。

5、后期维修不同

喷漆的墙面有损坏，后期维修痕迹比较明显。

刷漆的墙面后期维修更加简单方便一些。

喷涂方法分类

1、手工喷涂

通过前线操作人员，对产品的表面直接进行喷油，现在目前应用于自动喷涂后不良品进行手工喷涂处理。

2、全自动喷涂

将需要喷涂加工的产品固定在可转动的支架上，然后将支架锁定在流水线上，通过流水线的移动和可转动支架不停的旋转，已达到100%均匀喷涂在产品表面。

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