雪地胎跟正常轮胎有什么区别？雪地胎比正常轮胎多费多少油

雪地胎跟正常轮胎的材质不一样，雪地胎为了在雪地上有更大的摩擦力，选用的材质就比较软，就可以在雪地上有更强的抓地力和防滑性。温度不高于10度的时候，雪地胎表面会变得很软，而普通轮胎则会变的很硬。雪地胎在雪地行驶时是以花纹插进雪里面相互咬合而产生牵引力的，所以雪地胎的花纹比正常轮胎的花纹更加宽更加深。

雪地胎比正常轮胎多费多少油

车主在更换雪地胎的时候，就会想到雪地胎会不会比正常轮胎多费油。其实雪地胎是比正常轮胎多费油的，大概比正常轮胎多费10分之一到5分之一之间。由于雪地胎对地面的接触面积比普通轮胎对地面的接触面积大，使得摩擦力变大，导致燃油消耗量增加。

建议车主在夏季的时候不要使用雪地胎，而是换成正常轮胎。雪地胎是用比较软的材质制造，而夏天的公路又是比较干燥，如果在上面行驶就很容易损坏雪地胎，雪地胎的价格比正常轮胎的价格贵，这就很浪费了。雪地胎在夏季使用的话，车辆会很难操控并且舒适性也会有所下降，燃油消耗量会提高。

众所周知，汽车除了日常出行给我们带来的便捷之外，对于它的保养也相当重要，一旦无法根据正确的保养习惯对它进行养护，很可能会给我们无法预知的严重后果，那么轮胎的使用是否有时效性呢？当然！

对汽车来说，在夏季和冬季对于轮胎使用的需求自然不一样，当前很多人使用的都是全季候轮胎，通俗来说就是一年四季都可以使用。全季候轮胎纵然兼容性强，但在寒冷的地区则会有些力不从心，面对积雪深厚、冰冻现象频发的北方，全季候轮胎面临的潜在隐患则会被数倍放大。

冬季胎和全季胎在胎面花纹设计和橡胶配方上都有很大不同。夏季胎在设计时主要考虑的是常温、干湿路面等。冬季胎在设计时主要考虑的是低温、冰雪路面。为了防止冬季时路面结冰积雪造成的打滑现象，以及防止气温下降时轮胎橡胶变硬失去抓地力，冬季胎所采用的特殊材质能让轮胎在低温下依然保持较好的柔韧性，而胎面上也会设计许多特殊的沟槽，从而保证轮胎在冬季行驶时的抓地力和牵引力。

与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。

关于雪地胎知识的介绍小编就介绍到这里了，希望大家引起重视，毕竟在冰雪路面上行车会有极大的安全隐患。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com