离合器高低是什么意思?怎么判断是高还是低?
你好:这个概念只对手动挡车的离合器而言。离合器高指的是踩下去的行程比较长,抬离合时,离合的结合点比较高,优点是宽容度高,新手容易控制,缺点是堵车会比较累
低的话行程比较短,结合点也比较低。优点是省力,换挡快,缺点是新手不容易掌握。
汽车出厂时离合行程厂家已调整好了,只有时间长了离合器磨损了才需微调;
离合器调得太高的话,当踩下离合要差不多放完才半联动,而且离合器踏脚板会弹起很高踩着特别累;
如果调得太低了离合不能完全分离,排挡拉不出也换不了挡。变速箱齿轮主被动齿轮咬合不了,车也起动不了。有时也会咬合不标准咬合太少,时间一长造成变速箱齿轮磨损;
离合调到起步时抬离合只上来2到3公分就到半联动点了,才是最理想的高度。这样换档顺畅、起步方便不容熄火。
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