保时捷迈凯和卡宴区别

归功于保时捷的调教，在日常驾驶上两台车体验差距不大。无论是城市道路插车还是在城市高架80km限速下，油门反应灵敏，变速箱也很聪明，方向也是指哪打哪。和同级别的BBA应该是不分上下的。

接下来说说两台车不一样的地方了。

1.深踩油门的反应

在红绿灯起步时候，同样的速度起步的话，macan转速就会一下子拉到3000以上，但听着发动机那一下嘶吼也挺快乐的。卡宴得益于3.0的发动机的加持吧，转速上来特别线性。高速时速100km超车的时候，卡宴特别轻松，只要降一档就轻松过去了。但是macan还是比较吃力。一个人开的话，macan的2.0T加速感觉其实能匹配得上卡宴的3.0T

2. 城市停车

卡宴真的在城区停车太痛苦了，车头长又大，选配360影像又是白花花的银子，还要控制好大马力进行停车时的微调，最重要是方向盘还重。相比之下macan真的好停车太多了，车身小巧真的方便太多。

3..做工质感

macan的内饰质感真的是一言难尽，应该就比大众的家族模板好一点吧。卡宴内饰质感也没有比肩BBA高级轿车的质感，就中规中矩吧，对那个塑料玻璃板吐槽无能。

卡宴适合一个中产大家庭，开出去漂亮舒服。macan更适合都市小年轻，两个人一只宠物就很舒服。国内大家觉得卡宴高端很多主要是进口综合税率2.0T和3.0T的区别，国外售价Macan不到7万刀，卡宴简单选配不超8万刀

1、侧裙。卡宴gts和普通卡宴主要区别是gts采用了新的侧裙，更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器，20英寸的RS Spyder轮毂以及黑色双排气管的设计。而且卡宴GTS配备4.8L V8高调校版本，，百公里加速只要5.7秒，极速可达到261km/h。

2、动力。卡宴GTS同时匹配了一台大众的8速Tiptronic S变速箱动力方面是最主要的区别，其他就是内饰外观全面的升级。主打性能的车型。 为提升车辆稳定性能，GTS车身还降低了24mm，再配合动态悬架管理系统，给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。

3、性价比。卡宴GTS还具备出色的燃油经济性，据官方公布数据，其百公里油耗仅为10.7升。保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出。新Cayenne(卡宴) S是一款新概念的SUV。

新技术包括PTM全时四轮驱动器系统，具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统(PASM)，它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。

扩展资料：

卡宴GTS区别于普通卡宴还有GTSK款特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8 l发动机，当转速达到6,500 rpm时，最大输出功率可达到405 bhp（298 kW），在转速为3,500 rpm时，可获得最大扭矩500 Nm。低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。

在国内销售的宝时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目，这款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

百度百科—保时捷卡宴GTS

百度百科—保时捷卡宴

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com